黄土偏压洞段施工期安全监测技术在定西隧道中的应用

由于当前黄土隧道的施工方法不成熟,黄土隧道建设中可供借鉴的资料、经验有限,而隧道设计和施工时土质隧道往往被当作软弱岩石体处理,忽视了黄土土质隧道的特性,导致黄土隧道灾害频频。论文以在建连霍国道主干线天定高速公路TD19合同段定西隧道为工程应用背景,对定西隧道进口黄土偏压洞段进行了跟踪施工的动态监测,系统监测了不同施工阶段黄土隧道的洞周净空水平收敛位移、隧道拱顶下沉位移及施工引起的隧道地表沉降,通过对监测数据的回归分析研究了隧道周边土体随施工动态的变化规律。基于对监控量测资料的系统分析,对定西隧道施工期隧道结构的稳定性进行评价,提出了定西黄土隧道预留变形量可控制在8cm-10cm,指导了定西隧道的施工,保证了定西隧道浅埋偏压洞段的施工安全。     

指针表跳动间隙检测系统的设计与实现

指针表跳动间隙检测是车速里程表生产行业内非常重要的环节,针对目前人工检测的种种弊端,设计了指针表跳动间隙检测系统。该系统以8位单片机W77E58为核心处理单元,借助气缸与数显百分表进行检测,经过数据处理分析后判断出公差不合格的产品,并给出报警提示。该系统样机已在某公司投入使用,从检测结果来看,该系统能满足设计要求。     

Origin软件在隧道监控量测数据处理中的应用

介绍Origin软件的基本功能及其应用。利用Origin软件实现了对量测数据的绘图、非线性拟合等处理,获得可靠的参数及直观的图形。以石龙山隧道施工监控中量测数据处理的实例,并据此指导了隧道的开挖作业和支护结构的设计与施工。     

关于S700K转辙机缺口检测技术的探讨

道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,而转辙机则是道岔的核心,对列车的运行起着至关重要的作用。因此,基建维修部门对道岔的保养也是重中之重。作为转辙机保养中的重要参数,转辙机检测杆的缺口值过大或过小,都会使转辙机无法锁闭,从而导致道岔无法操作到位,俗称＂卡缺口＂。     

Z形折弯位置对转向拉杆的影响

<正>1前言汽车转向系统是用来改变或恢复汽车行驶方向的机构,对车辆安全性有重大影响。杆系结构布局科学、简洁,具有充分利用钢材强度潜力、改善结构受力状态、节     

汽车维修厂经营管理中应注意的关键问题

<正>对客户讲诚信必须先抓住"三个关键"1.重视车辆维修进程检验该项检验能将故障隐患消除在维修过程中,是代替客户监控维修质量的手段,也是交通部在车辆维修方面规定的内容之一。但目前多数汽修厂只重视出厂检验,不重视过程检验。     

“精密三角高程测量”培训在我公司举办

2010年3月30日上午，武汉大学测绘学院的潘正风教授莅临我公司，在工程测量部会议室举行了题为“精密三角高程测量”的专题培训。潘教授是精密工程测量、数字测图和专题地理信息领域的专家。     

断面测量系统在隧道围岩变化量测中的应用

研究目的:采用徕卡断面测量系统对隧道围岩净空位移变化进行量测,该断面测量系统的机载软件能自动采集隧道围岩净空位移变化数据,再利用其后处理软件进行数据分析与处理,可以快捷地获得隧道围岩变化量测结果,并以准确直观的图形和数据表输出,为隧道围岩的稳定性判断和施工提供依据。研究结论:采用断面测量系统进行围岩净空位移量测是可行的,在判定隧道围岩的稳定性、支护效果、发现变异等方面取得了良好的效果,保证了数据的准确性和可靠性,减少了人为误差,为隧道施工提供了科学合理的数据依据,保证了施工安全和施工质量,加快了施工进度,也为优化隧道设计提供了重要依据。     

压力示功图的频谱分析及其数字滤波处理

测压通道是影响柴油机示功图测量精度的主要因素之一，示功图上出现的压力波动直接影响到放热规律的计算和燃烧性能的评价。通常采用的光顺方法只是根据数学上的平滑与逼近原理，而不是按系统的物理特性建立的，很难证明其光顺结果是否符合实际，本文通过对SD2100型柴油机实测示功图的频谱特性的研究，提出了一种根据测压通道的传递函数，通过傅 立叶逆变换消除示功图压力波动的滤波方法，与一般的光顺方法相比，它有效地消除了测压通道造成的压力波动，而更多地保留了示功图上的有用信息是一种较好的示功图处理方法。     

监控量测技术及其在惠山隧道工程中的应用

快速、准确地进行现场监控量测和信息反馈是应用新奥法施工的关键。本文结合无锡惠山隧道施工中采用监控量测技术应用的工程实例，研究、探讨了监控量测技术在市政隧道施工中遇到大跨度、小间距、地下人防洞室等诸多不利因素影响下如何实现其所起的“眼睛”作用，为施工质量管理提供指导参数，同时确保隧道施工的质量和安全。