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31.
石是 《汽车运用》2003,(10):37-37
1.根据润滑油的使用性能,需换用发动机及底盘各总成冬用润滑油. 2.清洗燃油系统,调整化油器.进、排气管上有预热阀装置的,调整到"冬"字位置上.  相似文献   
32.
对高速列车动力车冷却风室进风口处百叶窗空气流向、流速实车测量方法进行了研究。提出用改装后的机械式叶轮风速表作为传感器。经风洞标定试验,改造后的风速表叶轮转速与风速有良好的线性关系。最后对测试系统进行了列车地面静止试验。结果表明,该系统具有抗振、抗干扰能力强,可远距离传输信号等特点,能满足实车测量对测试系统的要求。  相似文献   
33.
以4种机车柴油机中冷器设计指标为依据,通过优化设计对圆管百叶窗式中冷器结构参数进行了优选,讨论了优化设计中目标函数对结构参数取值及性能的影响,计算表明圆管百叶窗式中冷器能满不足机车柴油机中冷器的性能要求。  相似文献   
34.
35.
针对机务段提出的SS7E型电力机车压缩机热保护的现象以及旋风筒不易清洗维护导致进风量小的问题,进行了原因分析,提出了改进措施,使问题得到了解决。  相似文献   
36.
从电阻制动装置顶百叶窗结构出发,结合现场DF4D型货运内燃机车实际运用状况,经分析认为,造成DF4D型货运内燃机车电阻制动装置顶百叶窗漏雨的原因主要有:排水槽被异物堵塞、排水槽与护板间隙变小、排水槽宽度不足、叶片卡死、叶片过位、叶片变形、接水槽宽度不足等。针对以上原因,采取保证叶片安装状态良好、做好新品叶片的入库复检复验、对叶片端部的接水槽打孔改造、增加排水槽宽度、扩大排水槽末端对应护板间隙、顶百叶窗承重梁喷涂绿色漆等措施,解决百叶窗漏雨问题。  相似文献   
37.
百叶窗翅片汽车散热器为研究对象,提出了基于散热器微元结构的动态传热模型,把散热器传热过程分为水侧传热,翅片管传热和空气侧传热3部分来考虑,建立了相应的散热器传热及阻力特性的数学模型,并在MATLAB/SIMCLINK环境中建立了其仿真模型,进行了仿真值与试验值的比较,结果表明,仿真结果与相应的百叶窗翅片散热器试验数据基本一致。  相似文献   
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