云南丽江公交启用GPS智能监控系统

6月19日，丽江市公交公司GPS车辆智能监控管理系统项目验收及启用仪式举行。     

“三图四表”管理制度在轨交基坑施工中的应用

结合宁波轨交1号线一期工程TJ-Ⅷ标东环南路站工程,参建单位对基坑结构风险进行了静态分析与评估,并对基坑设计方案进行了优化。在基坑开挖过程中,通过"三图四表"管理制度对基坑开挖过程进行动态实时的控制,采取了一系列针对基坑变形的控制措施,顺利完成了该站主体基坑的开挖作业。可供欠固结土地区深基坑的设计和施工参考。     

桥梁单板受力的原因及预防措施探讨

从宏观角度分析桥梁预制板单板受力的一般规律,以及形成单板受力的原因,并从设计角度提出克服单板受力的措施,尤其是提出设置横向预应力是解决单板受力的有效措施,可供设计人员参考.     

绵阳公交跨入智能化管理时代

今年7月底．绵阳市公交公司1044辆公交车都将全部安装GPS系统，实现实时远程监控。这意味着绵阳公交真正跨入了智能化管理时代。公交车全部安装GPS系统，将有效从技术上保证公交车在运行中的准点率，改善全市居民的出行条件。     

湖北宜昌交运:“科技发展使公车公营安全性得到有效监控”

2011年,湖北宜昌集团股份有限公司交运可以载入史册的一年:在"十二五"的开局之年,湖北宜昌交运成功实现上市。上市前的审批阶段,证监会反复询问了湖北宜昌交运的安全控制机制。这从一个侧面说明,安全问题不单是某一家客运企业的问题,更是一个突出的社会问题;不仅涉及到客运企业的效益,还对政府乃至国家形象造成重大影响。为了减少安全事故,实现科学发     

接触网电气闪络与故障检测数据库案例的研究

在综合分析接触网供电故障特点的基础上,建立数据库实时检测查询系统和案例分析库,通过参数对比与归类,能够迅速准确分辨故障前后发生的问题,最大程度减小电气故障对接触网的影响,保证供电系统安全可靠运行。     

杭州工务段:守护钱塘江大桥

登上杭州六和塔后极目眺望,一座宏伟的现代化公铁两用桥飞架钱塘江上,这就是我国历史上第一座自主设计并建造的现代化大桥。如今,这座已服役75年的钱塘江大桥,仍然坚强地横跨江面。自不必说的是,从桥梁的选址、设计到材料选择,在当时是非常合理的,而屹立至今的"桥坚强"与几十年来那支默     

天津港建成地源热泵远程监控平台

天津港集团国际物流公司通过多方研究和试验，建立了天津港首个地源热泵远程监控智能平台，成为国际物流公司打造绿色低碳园区的重要标志之一。     

桥梁单板受力的原因及解决措施

随着交通量的迅猛增长,桥梁单板受力情况越来越频繁,通过对单板受力现象产生原因进行分析,提出解决措施,以供同行参考和借鉴。     

新建隧道下穿多座隧道施工技术

以渝黔引入贵阳枢纽铁路龙宝冲隧道下穿6座已建及在建隧道工程为例,结合现场,详细分析、介绍了下穿隧道施工方案、原则、施工方法;提出了新建铁路隧道近距离下穿隧道交叉点附近施工爆破控制、防护方案,以及新建、既有隧道的监控量测、超前地质预报、安全性评估与评价等施工技术;解决了下穿隧道施工中既保证新建隧道施工安全,又保证既有隧道不受影响的问题。