基于IP的一体化舰艇综合监控系统

随着计算机技术、网络技术、工业自动化技术、人工智能技术等技术的发展，将模拟信号、音频、视频、数字信号等完全数字化并通过TCP／IP协议在公用的综合业务网上传输已成为一种趋势。针对海军舰艇监控系统的现状和发展需求，提出了一种将各类监控系统集中管理和控制，并与指控系统高度集成的基于IP的海军舰艇平台综合监控系统的一体化解决方案。     

DF4机车LKJ—93型监控装置主要故障分析及处理

针对ＬＫＪ－９３型列车运动监控装置在东风４型内燃机上运用所反映的主要故障进行了系统的分析和总结，并提出了处理方法。实际情况表明处理方法得当，取得了一定的成效。     

LAK—I型列检作业安全监控系统中的数字技术

介绍了列检作业安全监控中集散式控制原理及数字通信，数字式ＩＣ卡作业，数字式控制单元，作业信息数据库管理数字技术的应用原理和作用。     

光纤应变传感器在一座公路桥上的应用

１９９２年，在澳大利亚的Ｎｏｅｓｔｓｃｈ桥中首次应用了以光纤为基础的监控系统和ＦＰＣ预应力筋。重点介绍了其中的光纤应变传感器，包括其工作原理和通过这些传感器所做的一系列实验。实验证明，由光纤应变传感器测量的结果与分析计算及实际测量值吻合得非常好。由此说明，这种传感器具有非常广泛的应用范围。     

城市轨道交通技术装备与运量规模的互动关系

城轨交通所配置的技术装备与运量规模间是一种因果关系，有着最直接的联系。技术装备功能过剩，是一种浪费，势必造成造价过高；技术装备功能不足，则是一种滞后，势必导致运力不足，给运营管理造成困难。因此，城轨交通在建设和运营过程中，必须妥善处理技术装备与运量规模的关系，以达到运能与运量相适应和降低造价的目的。     

中国铁路列车运行控制技术及装备的现状与展望

随着铁路运输速度、密度和重量的不断提高，以及世界各国铁路大力发展列车控制技术的潮流，中国于上世纪90年代开发了列车运行监控记录装置(LKJ)，形成了自己的技术特色，已在全部机车上普及安装使用10余年，取得了良好的应用效果。现介绍中国铁路LKJ的开发、研制和推广使用情况，论述装置的工作原理、技术特点和使用效栗，并对中国列车运行技术装备发展作一展望。     

吊钟岩大桥主拱劲性钢管骨架转体施工技术

吊钟岩大桥主跨为跨度140 m上承式拱桥,拱肋为劲性钢管骨架混凝土箱形结构.文章重点介绍钢管骨架转体施工中的施工控制计算模型、转体施工技术要点及施工应力、位移的监测情况.     

机车运行安全音视频记录分析系统

该系统是在现有机车安全运行监控系统的基础上，利用计算机、网络、通信以及视音频编码等多项高新技术开发的专用监视系统。系统由司机室标准化音视频分析系统和动力室状态监视系统组成。根据机车乘务员一次出乘标准化作业的要求和规定，系统对乘务员操作、机车运行前方线路等情况进行全过程音视频同步记录，通过地面的检索分析软件，对所记录的音视频数据资料按照时间段、     

城市地下工程施工中的监控量测技术

结合北京地铁王府井站西南风道工程施工中应用的监控量测系统技术 ,介绍城市地下工程施工中如何通过监测地表沉降、建筑物不均匀沉降、径空收敛 ,来控制和指导施工。