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91.
蔡长泗 《水运工程》2002,(11):85-85,89
国家质量技术监督局(2001年4月改为国家质量监督检验检疫总局)于2001年2月2日发布,同年8月1日起实施国家标准<中国地震动参数区划图>GB18306-2001.  相似文献   
92.
《汽车与配件》2005,(33):15-15
本田日前决定加入液氢填充技术相关联盟“LH2联盟”。该联盟是旨在制定液氢燃料罐相关规格标准的团体,目前美国通用汽车及德国宝马等公司已加入该联盟,两公司于2003年宣布展开相关合作。  相似文献   
93.
本文介绍了高层建筑中电梯群监控系统的构成及其在PC(上位机)与PLC(下位机)之间的通信实现方法,并给出了VB6.0的应用实例程序.经实际应用,具有运行良好、可靠性高等优点,应用前景广阔.  相似文献   
94.
未来技术     
《轿车情报》2002,(12):72-73
  相似文献   
95.
浅谈监控系统在高速公路的应用及发展方向   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文论述了监控系统在高速公路上的组成、功能和监控过程,以及监控系统的发展方向。  相似文献   
96.
航运     
《中国船检》2005,(7):55-55
印度领海内的Sethusamudram运河工程即将正式开工,一条可供中型船只通过的水道有望在2008年前完成。印度经济事务内阁委员会已经同意为该项工程拨款5.5亿美元。这条预计长167公里、宽300米、深14.5米的运河将从印度南部海岸的杜蒂戈林港经马纳尔湾的亚当姆桥一直往北延伸到孟加拉湾。运河完工后,船只就不用绕道斯里兰卡航行了。这样可以减少400海里的航行距离并节省至少36小时的时间,再加上节省了燃料费和入坞费,航运费也将大大降低。  相似文献   
97.
青藏铁路大风天气运输组织方法   总被引:7,自引:1,他引:6  
青藏高原大风天气多,空气密度小,大风对铁路运输安全的影响与低海拔地区差异较大。利用车辆动力学原理建立列车临界翻车风速模型,分别计算青藏铁路海拔3 000 m和4 000 m冻土和非冻土地区的临界翻车风速和危险翻车风速,以及给定风速条件下车辆限制速度。计算结果表明,青藏铁路临界翻车风速随海拔升高而增大,随冻土路基病害出现而降低。参考英、日等国大风标准,结合青藏铁路的特点,根据危险翻车风速和临界翻车风速,初步提出青藏铁路海拔4 000 m地区安全行车标准及特定运行条件、冻土地区线路出现病害情况下的安全行车标准及特定运行条件。提出列车限速运行、增加车辆载重、提高列车编组水平、提高司机操作水平、改善棚车顶部外形、加强货运检查、注意车辆防溜和风沙地区线路检查等大风天气运输组织措施。  相似文献   
98.
刘晓静  刘建平 《中国水运》2007,5(1):110-111
依据电信计费系统存在的问题,本文详细描述了电信计费模型的设计方法和各个模块的设计内容。  相似文献   
99.
中华人民共和国海事局海船船员适任证书航海英语全国统一考试,是提高和评价我国船员提高英语水平的重要手段。掌握必要的翻译知识对提高船员的业务双语翻译实践能力至关重要。文章针对船员汉译英遇到的某些问题加以讨论,以期抛砖引玉,辅助教学与研究。  相似文献   
100.
《铁路计算机应用》2006,15(7):55-56
2006年6月12日-16日,铁道部运输局在郑州召开了监控装置模式修改软件及相关技术审查会议,铁路信息化领导小组办公室、信息中心,各铁路局机务处,株州电力机车研究所、河南思维公司、深圳远望谷公司、哈尔滨科研所和铁科院通号所等单位人员参加了会议。  相似文献   
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