惟愿长桥贯伶仃——记伶仃洋上守护港珠澳大桥建设安全的年轻海事人

北纬22°17.220′,东经113°46.563′的珠江口,有我国唯一一个海上海事处——广州海事局大桥处,其驻地为一个仅有2125平米的趸船,"海趸1550"。大桥办有一群优秀的年轻人呢,他们博风浪,战酷暑,对参与大桥建设施工的每日数百艘船舶及航经辖区的每日4000多艘次船舶进行监管,维护施工水域水上交通安全和大桥施工环境,防止和减少水上交通事故造成的人命、财产损失。     

辽宁：构建道路运输市场长效监管机制

随着国家实施费改税和大部制改革政策,综合运输体系加快构建,运管机构职能发生重大转变,新时期道路运输管理的重点正在逐步转变到强化市场有效监管和着力提升服务质量上来。     

普及交通知识 强化安全理念 第二届全国交通安全日成效卓著

今年12月2日是国务院批复确立的第二个“全国交通安全日”。按照公安部、中央文明办、司法部、交通运输部、国家安全生产监管总局的统一部署,各地以“摒弃交通陋习,安全文明出行”为主题,结合实际开展针对性宣传,前期策划周密、主题活动新颖、媒体宣传丰富、社会反响热烈,在全社会形成了关注、热议交通安全的浓厚氛围,扩大了“全国交通安伞日”的覆盖面、影响力。     

磨刀门水道入江海船的研究

在总结了入江海船航行特点的基础之上,结合磨刀门水道的具体通航环境,分析了进入磨刀门水道海船的航行情况,并给出了监管上的建议。     

联合监管保畅通 平安渡运促和谐——江门海事局渡口渡船安全监管工作纪实

江门市地处珠江三角洲西南部,属于水网地带,河网交错、江海相通、封闭水域多,海岛、库岛、江心岛众多。依托渡口渡船水路出行,是辖区数十万群众的重要选择,甚至是部分地区群众的唯一选择。江门市年平     

谈加强高级船员考培的过程监管

针对目前高级船员数量不足、素质不高,培训机构的教学设备及教师资源不足以及考培过程中存在的问题,提出加强对培训机构及考培过程的监管,以增加船员的供应量,提高船员的素质,满足国际船员劳务市场需要。     

我国建成全球规模最大AIS岸基网络

6月10日从交通运输部新闻发布会获悉,我国沿海AIS岸基网络系统,经部海事局十多年建设,已实现AIS信号无缝对接,重点港口、水域实现多重覆盖;内河AIS岸基网络系统,从2010年开始建设,已实现与沿海AIS岸基网络系统互通互联,覆盖长江三角洲高等级航道网、长江、京杭运河-淮河、珠江、黑龙江-松花江等水系,可有效实现船舶监管、避碰等多项功能,规模全球最大。     

海事监管机构实施国际海运固体散装货物规则的对策

通过比较《国际海运固体散装货物规则》和《固体散装货物安全操作规则》,全面总结海事机构相关的立法现状和监管不足,系统地提出应对《国际海运固体散装货物规则》的建议性措施。     

中国股票指数期货市场的创建分析与对策

一直以来,在中国股票市场上和期货市场上讨论的一个共同的热点话题就是股票指数期货。本文从股指期货问题的背景提出,分析了我国发展股指期货的道路和方向,并且借鉴了发达市场的经验,最后总结了股指期货对于我国资本市场的意义。     

会计信息与会计监管

会计信息失真问题已经成为困扰我国经济体制改革和会计发展的一大难题.本文对形成会计信息偏离与失真的成因进行探讨,并提出强化会计监管的一些措施.