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<正>从"十五"到"十一五",再到"十二五",15年时间,广东海事完成了形象和职责的蜕变。在维护水域安全和塑造服务形象方面"脱茧而出"。但从单纯执法到服务型、复合型的"升级版"海事,并试图构建现代化海事监管的高效平台,它准备好了么?2015,广东海事"升级"提速,精彩呈现。汕头海事局:重点打造"四个升级"2015年,汕头局将继续以"三化"建设为统领,以实现"四个升级"为重点,运用 相似文献
62.
《水路运输易流态化固体散装货物规定》的颁布对内水路运输的安全管理发挥了重要的指导作用。海事部门明确职责更能把握监管重点,促进安全载运。严格申报核查,做好签证把关,加强现场检查、码头整治、航运公司检查、运用安全的载运方式等是保障易流态化固体散货船舶载运安全的有效措施。 相似文献
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虽然P3明确表示排除联合定价等商业行为,但如何说服竞争监管机构摆脱垄断嫌疑和解除各方担忧是其当前面临的重大课题。 相似文献
66.
从2004年开始,我国对酒后笃车的监管力度逐渐加大,催生了“酒后代笃”公司的诞生。据全国乘用车联合会副秘书长崔东树介绍,我国第一家“酒后代笃”公司于2004年在北京成立,而在这之前,一些大城市早就有在酒搂外“趴活儿”的出租车司机兼营这项工作。 相似文献
67.
游艇产业在国外已有二百多年的历史,而在我国则方兴未艾。如何促进我国游艇产业健康发展?有专家指出,现有游艇监管模式是制约我国游艇产业发展的重要因素之一。我国一直沿用商船监管模式,这一监管体制对游艇产业发展产生了不利影响,尤其对游艇业务核心的休闲消费业带来致命的发展障碍。那 相似文献
68.
随着压载水公约生效日期的临近.港口国控制(PSC)方面对如何理解规则并根据规则进行航运监管及检查面临越来越大的压力。目前,28个船旗国已签署了该公约.占全球船队运力的25%。按照公约生效条件.满足30个船旗国.占全球船队运力35%的要求已近在咫尺。 相似文献
69.
国家能源局2014年2月13日印发《国家能源局2014年市场监管工作要点》,再次提及今年要加强风电等可再生能源电力监管。随着国家加大对能源结构的调整力度,风电等可再生能源迎来快速发展的第二季。 相似文献
70.
山东省即墨市为确保陆岛交通安全,通过建立“政府统一领导、部门依法监管、企业全面负责、社会监督支持”的水上安全生产工作运行机制,实现了2517km2海域客运安全应急全覆盖。 相似文献