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991.
何谓中置客车?就是将客车发动机置于底盘两轴的中间位置和车厢底平面的下方。这种设计在8m左右的中型客车有着无可比拟的性能优势,它实现了底盘总体布局的合理性,实现了最佳车轴负荷的平均分配,增强了操作稳定性、行驶平顺性和制动安全性能。 相似文献
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993.
994.
995.
<正>2013年10月24日阿尔斯通公司在法国贝尔福工厂成立了Euroduplex型双层高速列车(图1)的专用交付中心。成立该中心的战略目标是,在试验阶段和交付使用阶段对机车、车辆进行更细致的检测。在该中心完成了所有必需的试验后,列车交付给客户并投入常规运行。 相似文献
996.
为探究道路附着系数和车辆载重与坡度的交互作用对载重货车制动距离的影响,以下坡路段为研究对象,通过Trucksim建立人—车—路耦合系统,进行了不同工况的仿真实验,采用最小二乘法建立了坡度路段制动距离预测模型。最后,在某特定工况下验证了该模型的合理性。结果表明:与传统理论模型相比,该模型计算结果趋于保守,以此作为坡度路段最小跟驰距离更有利于行车安全。 相似文献
997.
998.
999.
地铁车辆制动闸瓦国产化的研制与试验 总被引:3,自引:1,他引:2
介绍了进口地轶车辆制动闸瓦的研制情况,包括技术参数的确定、材料选择、结构设计及装车试验情况等。 相似文献
1000.
在有双端司机室的机车上空气制动机,一般要配两组制动阀,两组中断阀等,以满足制动性能的需要。调小机车只有一个司机室,一般只配一组制动阀。而GK3型调车机车却在一个司机室内设两组制动阀,且设两组中断阀等,于是问题就出现了,地方小,和密集,施工,检修不方便,针对这一矛盾,本文提出一种简化方案,且对其通路、性能作了论述,从而推论出凡设双端制动阀装置的机车,均可采取这一能降低机车成本的简化方案。 相似文献