磁屏蔽对机车信号环线测试的影响及改进方案

针对传统的机车信号测试环线安装在钢轨内侧轨腰,存在磁屏蔽、安装成本高、施工和维护困难等缺点,在分析了磁屏蔽产生的原因后,设计并实现了一种综合成本低廉、安装方便,避免构成磁屏蔽的机车信号环线测试的技术方案。该技术方案在钢轨上或者水泥地面上通过尼龙支架固定测试环线。实践证明,使用尼龙支架固定测试环线的安装方式效果良好、设计合理,能满足机车信号的正常检测,达到了优化的预期目标。     

二灰碎石压实度控制及检测方法分析

为了解决由于二灰碎石二灰含量变化对压实度检测带来的影响，拟采用通过测出各检测坑混合料中二灰含量，依据标准试验确定的干密度曲线图上查到对应的标准干密度，以此为标准进行压实度检测评定。     

摩托车盘式制动器总成性能检测系统设计

由于国产制动器试验台技术相对落后,国外同类设备造价昂贵,且试验标准与国内不同,文章联合可编程控制器(PLC)与虚拟仪器(LabVIEW)2种控制技术,设计了一套摩托车盘式制动器总成性能检测系统。介绍了系统的结构与检测原理,对PLC进行了硬件配置和编程设计。系统具有友好简洁的程序界面,并能够实现上位机与PLC的良好通讯。运行结果表明,系统能够对摩托车盘式制动器总成的性能进行准确有效的检测,现场运行结果达到了设计要求,使制动器台架试验测控水平得到了很大提高。     

水泥稳定混合料基层的压实度检测

针对基层压实度实际检测中经常出现的不准确情况，本文推荐采用级配控制法确定最大干密度，从而控制施工现场基层的压实度。     

计算机自动控制热电偶检测系统

计算机自动控制热电偶检测系统是按照检定规程对检测精度要求采用数字PID控制，运用工业控制软件开发工具对炉温控制系统进行优化，使温控达到标准化，同时对标准偶和被检偶的数据采集，处理，检定结果进行综合分析。     

一种适用于水上漂浮目标的北斗信标机

海上试验设备投资巨大,试验中设备及装置的安全十分重要。由于海上试验条件的复杂性,任何一种不确定因素都会导致设备的丢失。如未采取必要的定位措施,将会造成重大的经济损失。本文采用北斗通信和定位技术、低功耗微控制器技术设计了一种北斗信标机,可与试验设备捆绑使用,当试验设备漂浮在水面时作业人员可通过接收装置接收设备位置信息迅速进行定位,保障设备的安全。     

基于视频的道路交通事件自动检测技术

结合当前道路交通事件自动检测的实践经验和国内外相关技术进展,讨论了交通事件检测的类型、目的和各种检测技术,重点介绍了基于视频的道路交通事件自动检测所采用的图像处理算法和基于视频的道路交通事件自动检测算法。     

信号采样理论在交通流检测点布设中的应用

在对交通流检测点布设领域研究应用现状进行分析与抽象的基础上,提出交通流检测点布设本质上属于空间交通流信号采样问题。依据信号采样理论,建立了确定检测点间距或密度的方法与流程,该流程包括空间交通流信号产生、离散傅里叶变换、频谱分析、间距确定、误差分析5个步骤。对高速公路拥挤状态下的仿真分析表明:100 m的检测点间距可以满足对拥挤交通流状态的真实检测,该数值接近于实际应用中的最小值(125 m),说明该理论方法具有较好的实用性。     

博世FSA-560发动机综合分析仪在尾气检测中的应用

汽车尾气不合格的原因有很多，那么如何对其故障进行排除呢？对此，一些维修人员感觉比较困惑。笔者通过大量的实践数据和理论依据，总结出了汽车尾气不合格的故障排除流程图（图1）。[第一段]     

台湾北宜高速公路雪山隧道避难联络通道设置间距研究

通过对隧道路段交通特性与意外灾害性能及在急难时群众的避难行为与避难理论的了解，运用多目标规则分析透明化、周延化、合理化、弹性化的特性，在考虑群众避难疏散所需的时间安全性与设施设置成本经济性因素的前提下，本研究成功建立起公路隧道避难联络通道设置间距的评估模式，在以实际案例进行模式验证，求得符合前提下的设施设置非劣解组合，并描绘权衡取舍关系。