全文获取类型
收费全文 | 29543篇 |
免费 | 750篇 |
专业分类
公路运输 | 9939篇 |
综合类 | 6588篇 |
水路运输 | 6224篇 |
铁路运输 | 6148篇 |
综合运输 | 1394篇 |
出版年
2024年 | 206篇 |
2023年 | 622篇 |
2022年 | 799篇 |
2021年 | 907篇 |
2020年 | 663篇 |
2019年 | 558篇 |
2018年 | 270篇 |
2017年 | 366篇 |
2016年 | 436篇 |
2015年 | 836篇 |
2014年 | 1381篇 |
2013年 | 1403篇 |
2012年 | 1773篇 |
2011年 | 1946篇 |
2010年 | 1741篇 |
2009年 | 1676篇 |
2008年 | 1913篇 |
2007年 | 1690篇 |
2006年 | 1574篇 |
2005年 | 1516篇 |
2004年 | 1410篇 |
2003年 | 1279篇 |
2002年 | 917篇 |
2001年 | 922篇 |
2000年 | 723篇 |
1999年 | 479篇 |
1998年 | 388篇 |
1997年 | 402篇 |
1996年 | 357篇 |
1995年 | 245篇 |
1994年 | 204篇 |
1993年 | 168篇 |
1992年 | 142篇 |
1991年 | 131篇 |
1990年 | 112篇 |
1989年 | 110篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 11篇 |
1955年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
431.
针对江岸机务段配属的HXD1B型机车在运用后期发生大面积鼓包现象,从机车充电装置充电特性、阀控式铅酸蓄电池特点、电池环境温度、充电装置与电池性能匹配等方面,对产生蓄电池故障的综合原因进行了分析,通过对机车充电模式的改进实践,有效地控制了蓄电池鼓包故障的发生。 相似文献
432.
433.
434.
针对高压富水砂卵石地层盾构隧道管片选型
中遇到的一系列关键技术问题,通过类比分析,确定管
片衬砌形式、限界与隧道净空、管片环宽与分块方式;
通过论证分析与技术经济比较,确定管片厚度、拼装方
式、接缝断面构造形式; 通过理论解析,对管片接缝密
封材料的抗水压能力进行分析,验证双道止水装置的
合理性; 利用数值计算,对全线盾构区间管片配筋进行
计算与分类,并给出相应的配筋方案; 通过单、双层衬
砌的内力比较,发现双层衬砌会导致管片弯矩增大、轴
力减小,管片安全系数降低,说明单层衬砌是合理的。
研究结论可为类似条件下的盾构隧道管片选型提供借
鉴与参考。 相似文献
435.
本文结合深圳地铁龙华线的实际情况,模拟在实际运营的情况下,区间隧道同时存在3列列车在同一区间隧道内情况下,隧道通风系统能否在火灾工况下火灾模式通风;测试火灾工况下区间隧道排烟系统的排烟效果,并对区间隧道火灾排烟风速测试结果进行了分析,并提出了有关结论,文章对工程设计与管理提供参考和借鉴。 相似文献
436.
437.
阐述地铁车站消火栓系统的控制模式,并分析消火栓系统的操作模式,对手动启泵控制模式和自动启泵控制模式进行详细分析,从启动时间、运营管理、经济性等方面进行对比,得出手动控制模式在启动时间上具有优势,但存在人为误操作的可能;自动控制模式比手动操作模式增加了压力开关(流量开关)控制系统,投资会有所增加。优化两种控制模式,在设计手动启泵控制模式时增加自动巡检或其他线路故障报警功能,在设计自动启泵控制模式时,增设低流量或者低压力报警的流量开关或者压力开关,在消火栓系统出现小流量泄漏时,能及时报警,及时维修,避免消防泵在非消防状态下的错误启动。 相似文献
438.
直线尖轨道岔与曲线尖轨道岔在城市轨道交通中应用探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
详细阐述60kg/m 9号直线尖轨道岔与曲线尖轨道岔的特点、使用中存在的利弊及其对运营的影响,从性能、经济、运用等方面进行了性价比分析,并结合城市轨道交通运营特点,以满足运营要求为前提,而且从满足城市轨道交通运营不同需求方面,对道岔选型提出了相应的建议。 相似文献
439.
440.
由于道岔与道岔衔接区域存在病害缺陷,造成高速动车组经过岔区时频频报警,影响列车的行车安全.针对钢轨光带分布、顶面波磨及轮轨两点接触病害的特点,采用合理的打磨方式,改善了钢轨、道岔区段的轨道不平顺状态,提高动车过岔时的舒适度,从而根治严重晃车病害.实践表明:不同的线路,会由于通过列车型号、速度和载重量的不同而产生不同的病害,所采取的打磨方式也会有所不同;采用不同打磨模式,以及局部打磨和整体打磨相结合的方式进行打磨作业可以有针对性地消除钢轨道岔病害. 相似文献