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61.
只有以“航线效益最大化”为核心,降低运输链的综合成本,提高全程综合服务能力,为客户提供高“性价比”的产品,才能使自己的航线竞争力具有不可复制性。  相似文献   
62.
概括起来,限制巴西工业竞争力的因素包括税负过高、劳动力成本居高不下、基础设施水平较低、企业融资成本过高、教育及科技创新投入不足等等。  相似文献   
63.
带回流线的全并联直供系统研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据带回流线的全并联直接供电系统的原理,推导出其电流分布及牵引网电压损失,并通过仿真验证了全并联对降低牵引网压损的有效性,同时从仿真结果定性地分析了全并联次数和全并联位置与牵引网电压损失的关系。  相似文献   
64.
《商用汽车》2012,(18):53
2012年8月17日,商务部的发布数据显示,2012年1-7月,全国新批设立外商投资企业13677家,同比下降12.33%;实际使用外资金额666.69亿美元,同比下降3.64%。其中,7月当月,全国新批设立外商投资企业1972家,同比下降7.76%;实际使用外资金额75.79亿美元,同比下降8.65%。  相似文献   
65.
王作函 《商用汽车》2012,(23):76-77
近几年,随着我国经济的发展,物流行业的发展步入了快车道,市场迅速扩大,但物流成本依然是制约我国物流行业发展的一个重要因素。物流成本不能得到很好的控制,不仅直接抬高了货物运输的价格,更重要的是,这也暴露了物流管理和效率的滞后。在建设现代化物流运输过程中,如何作好物流成本控制是一个不容忽视的问题。2012年11月23日,在广州长隆酒店举行的梅赛德斯-奔驰卡车2012年华南物流经理人研讨会上,来自广东省交通厅及中国交通运输协会的  相似文献   
66.
公路工程是百年大计,关系到人们的切实利益和我国的长远发展,对其施工成本进行有效的控制与管理是时代发展的要求,是科学发展观下公路工程实现长足发展的重要途径。论述了当前我国公路工程施工成本控制与管理中存在的显著问题,并从多个方面来就公路工程施工成本控制与管理的进一步完善措施进行分析,从而为公路工程施工成本控制和管理工作的有效开展提供指导与借鉴。  相似文献   
67.
施工项目管理的内容是研究如何以高效益地实现项目目标为目的,以项目经理负责制为基础,对项目按照其内在逻辑规律进行有效地计划、组织、协调和控制,以适应内部及外部环境并组织高效益的施工,使生产要素优化组合、合理配置,保证施工生产的均衡性,利用现代化的管理技术和手段,以实现项目目标和使企业获得良好的综合效益。  相似文献   
68.
以某高速公路改扩建工程某合同段项目施工为载体,根据其施行的各项成本管理措施,指出施工组织模式、合同管理、人才培养方式在改扩建施工成本管理中的显著作用,较好地解决了高速公路大型改扩建工程因为路线长、地方关系复杂、施工不确定因素多、设计变更频繁等影响因素带来的施工成本难以管理、不易控制的问题。为后续我国高速公路改扩建工程建设施工成本管理提供借鉴,有助于提升施工企业的项目成本管理水平,从而提高施工企业在建筑市场上的竞争力。  相似文献   
69.
《汽车与配件》2012,(46):9-9
日前,天润曲轴有限公司授予勇克集团“最佳供应商奖”,以表彰勇克集团在质量和工艺。物流管理,团队协作和成本效益等各方面的卓越表现。至今天润的生产车间内总共有30台型号为JUCRANKCBN高速磨床加工各类曲轴。通过勇克精湛的磨削工艺,卓越的现场服务和专业的技术咨询,天润的生产更高效,产品品质更高。  相似文献   
70.
在项目红线成本管理推行过程中,物资管理作为关键环节必须健全制度、规范流程、加强卡控,努力推动项目红线成本的顺利实施,以及项目管理目标的实现.  相似文献   
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