全文获取类型
收费全文 | 2395篇 |
免费 | 95篇 |
专业分类
公路运输 | 627篇 |
综合类 | 583篇 |
水路运输 | 483篇 |
铁路运输 | 651篇 |
综合运输 | 146篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 50篇 |
2022年 | 49篇 |
2021年 | 71篇 |
2020年 | 46篇 |
2019年 | 58篇 |
2018年 | 27篇 |
2017年 | 57篇 |
2016年 | 52篇 |
2015年 | 69篇 |
2014年 | 125篇 |
2013年 | 143篇 |
2012年 | 147篇 |
2011年 | 169篇 |
2010年 | 186篇 |
2009年 | 166篇 |
2008年 | 200篇 |
2007年 | 190篇 |
2006年 | 138篇 |
2005年 | 111篇 |
2004年 | 113篇 |
2003年 | 81篇 |
2002年 | 31篇 |
2001年 | 36篇 |
2000年 | 34篇 |
1999年 | 32篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 7篇 |
排序方式: 共有2490条查询结果,搜索用时 78 毫秒
71.
针对上海轨道交通静安寺三线换乘站周边现状复杂、控制因素较多的情况,对其道路、建筑、管线等控制因素及换乘方案设计难点进行了分析。介绍了两个设计方案思路,并对其优缺点进行了对比,得出了优选方案。同时还对其他远期换乘预留方案作了介绍。如何在周边密集的建筑及地下空间的缝隙中寻找到最佳的三线换乘路径,既确保未来三条地铁线路长期有效运营,又必须兼顾减少对周边既有建成区的影响是本方案关注的重点。 相似文献
72.
结合上海轨道交通耀华路站工程设计实践,在资源共享的前提下,确定了换乘车站共享供电资源的配置;结合低压供配电系统设置的基本原则,对换乘车站动力照明配电区域进行分区管理和资源共享;分析了换乘车站资源共享的基本原则,为轨道交通换乘车站的资源共享设计提供参考。 相似文献
73.
随着全国各大城市轨道交通加速成网,快速增长的客流带来了换乘车站换乘通道内客流疏散不及时、行人换乘效率和安全性降低以及车站服务水平下降等问题。通过分析列车运输能力、车站运营设施通过能力,建立列车输送与车站运营设施(站台、通道)的能力匹配关系。基于客流需求,研究城市轨道交通换乘站“人-车-站”的动态平衡条件。以重庆市轨道交通两路口站为例,依据列车开行方案、上下行楼扶梯设置、站台设置、以及相关客流数据等调研资料,通过计算、比较分析提出基于远期客流需求下,两路口站站台层换乘设施及站台的合理优化建议,为车站运营服务水平的提高提供参考。 相似文献
74.
75.
超大型半潜船船体结构直接计算设计研究 总被引:1,自引:0,他引:1
借助直接计算设计技术,结合依托半潜船型自身特有的结构布置、特殊的不确定性重载以及较高的压载舱设计附加压力,由现行规范规则出发,从船体总纵强度、横向强度、最大变形和振动共计四个方面详细阐述超大型半潜船船体结构设计,为超大型半潜船的设计研发提供基础。 相似文献
76.
77.
李云鹏赵宏革李世霖孙军浩冯杨 《船电技术》2017,(2):28-32
针对船舶电力推进永磁同步电机(PMSM)直接转矩控制系统存在较大转矩脉动问题,论文提出了一种基于双PI的空间矢量调制(SVM-DTC)直接转矩控制新策略。该控制策略通过空间矢量调制合成电压矢量,代替传统开关表与滞环比较器,采用两个PI调节器分别对电压矢量角度与幅值进行控制,在保持系统结构简单的基础上,显著地减小转矩脉动,具有较强的鲁棒性,改善了船舶电力推进系统中永磁同步电机的稳态性能与动态性能,优化效果明显。仿真结果证实了该控制策略的有效性。 相似文献
78.
79.
80.
北京地铁10号线二期工程概况北京地铁10号线二期工程主要位于城市道路的三环与四环之间,起于一期工程终点劲松站南端,止于一期工程起点巴沟站西侧折返线。与一期工程构成北京市地铁的第二环线。线路全长32.48 km,全部为地下线,共设车站23座,其中明挖车站17座、盖挖车站2座、明暗挖结合车站2座、暗挖车站2座、换乘车站12 相似文献