基于计算智能的高压直流输电系统自适应控制

HVDC系统的常规控制普遍采用PI控制策略,该策略是基于固定增益的稳定运行状态进行控制器设计的.由于HVDC系统的响应随运行状态的变化而改变,使得PI控制器的性能很难实现最优.本文基于计算智能理论(Computational Intelligence,CI),将粗糙集理论与粒度计算技术相结合,提出了一种新型的高压直流输电自适应控制器,该控制器可根据HVDC系统运行参数的动态变化对增益大小进行调节,从而使系统的控制性能得到优化,仿真试验结果证明了这一结论.     

充电基础设施月度数据追踪

总体情况: 截至2020年11月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩695,191台,其中交流充电桩397,197台、直流充电桩297,506台、交直流一体充电桩488台.2020年11月较2020年10月公共类充电桩增加28,648台.从2019年12月到2020年11月,月均新增公共类充电桩约 16,641 台,2...     

充电基础设施月度数据追踪

总体情况:截至2020年12月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩807,398台,其中交流充电桩497,797台、直流充电桩309,120台、交直流一体充电桩481台。2020年12月较2020年11月公共类充电桩增加112,207台。从2020年1月到2020年12月,月均新增公共类充电桩约24,250台,2020年12月同比增长56.4%。     

低压岸电ITN系统关键技术及应用保障

介绍了常规岸电技术供船舶负荷的应用存在的问题,对系统接地型式、绝缘监测技术发展、信号源注入方法等方面进行理论分析,通过对ITN系统关键技术研发验证,建议岸电行业规范采用系统接地型式。     

一种混合型直流断路器中晶闸管关断过电压抑制方法研究

混合型直流断路器由高速斥力开关和固态开关并联组成。本文对一种混合型直流断路器中晶闸管关断时过电压抑制问题开展了研究,对影响晶闸管关断过电压的因素进行了分析,提出了在电感两端并联续流二极管和在晶闸管两端并联缓冲电路的解决方案。开展了有无缓冲电路和续流二极管、不同缓冲电路方案的对比试验,从而确定了缓冲电路的结构和参数,并进行了优化设计后的直流断路器样机短路分断试验,验证了所提过电压抑制方案的有效性。     

远程供电电缆在高速公路通信管道中敷设的探讨

针对近年来高速公路通信管道敷设远程供电电缆的现状,分别介绍了通信管道选型、敷设要求,以及交流远程供电方案、直流远程供电方案等内容,对远程供电方案电缆在通信管道中敷设的注意事项进行了探讨,对实际工程具有一定的指导意义。     

直流母排供配电技术在科考船上的应用分析

介绍了直流母排供配电技术的概念和发展背景,阐述了其具有的多种优点给船舶电站配置、船舶总体性能、船舶经济航行、船舶科考调查、环境保护等带来的革新;同时也客观分析了该技术目前存在的局限性;并对其今后在电力推进船舶尤其是科考船的应用前景进行展望。     

城市轨道交通直流牵引网供电制式技术研讨会纪实

对＂城市轨道交通直流牵引网供电制式技术研讨会＂进行特别报道。研讨会达成的主要共识有：各种牵引网供电制式在技术上都是成熟的,不同城市及线路应根据自身特点选用相应的供电制式;直流1500V与750V接触轨的电气安全防护要求相同;直流1500V的接触轨系统在完善管理措施后,其安全运营是有保障的。     

基于双边供电时直流牵引网的故障测距方法

针对直流牵引网上下行接触网并联,短路后接触网间产生的短路电流环流特点,利用求解微分方程的方法实现故障测距。在PSCAD环境下搭建直流牵引供电系统模型进行仿真,并在实验室进行模拟短路试验,同时在地铁现场进行短路试验,使用短路电流数据对本文所提出的故障测距算法进行了验证,结果表明,该故障测距算法精度较高,不受故障点过渡电阻的影响。     

摩托信箱

编辑同志:我想将150型骑式摩托车的交流点火系统,改装为直流点火系统。想使用电容放电点火方式的直流电子点火器,或者是电感放电点火方式的全晶体管直流点火器,不知道选用哪种更合适,改装时应注意哪些方面?(浙江龚俊波)