铁路运输站段质量体系的实施（二）：实施质量体系的要领及对策

铁路运输站段实施质量体系认证具有其它企业实施质量体系认证的共同特性和要领。只是因为铁路运输站段实施质量体系认证尚处于起步阶段 ,缺少经验 ;运输站段的经营体制仍处于铁路运输计划经济的环境中 ,对质量体系认证缺少认识。因此 ,认识质量体系认证的优势和不足 ,掌握质量体系认证的要领 ,采取科学、有效的对策 ,会收到事半功倍的效果。1　铁路运输站段质量体系认证的优势和不足1 .1　优势1 .1 .1　权威性强。质量体系认证 (以下简称认证 ) ,已是世界各国和我国公认的对各级组织、企业所建立和运行的质量体系进行合格评定的基本方式 ,是…     

改革站段会计机构加强财务管理——关于站段会计人员实行委派制的思考

提出现在铁路站段会计机构存在的弊端，并提出实现站段会计人员委派制的优越性及应解决的几个问题。     

抓住机遇 努力创新 加快我局铁路僵息化建设的几点建议

针对我局铁路信息化建设和管理中存在的不足，结合当前路局直管站段的体制改革和铁路信息化总体规划的基本要求以及全国铁路信息化工作会议精神，对加快我局铁路信息化建设和提高管理水平提出几点建议。     

贯彻ISO 9000族标准的实践与思考

介绍了铁路基层站段贯彻ISO 9000族标准的实践与体会，表明贯标对于规范内部管理具有重要的现实意义。     

加强站段材料成本控制之我见

介绍了库尔勒机务段材料科从实际出发，进行站段精细化管理，加强材料成本控制的经验。     

构建铁路基层站段计量管理体系的探讨

简要介绍了构建基层站段计量管理体系的背景,通过分析站段计量管理存在的普遍问题,探讨了构建基层站段计量管理体系的做法,对今后如何加强计量管理工作谈了一些建议和看法。     

如何做好新体制下更新改造计划管理工作

论述了路局直管站段后计划管理工作面临的问题,提出了今后计划管理工作的重点和要点。     

直管法兰智能装配装备研究

为了实现直管法兰自动化、智能化装配加工作业,就需要解决法兰取料、法兰双孔正及旋转预转角、直管法兰定位装配等难题.本文首先分析直管法兰装配工艺现状及难点,以及直管法兰智能装配装备需求的主要功能.然后介绍直管法兰智能装配装备的总体方案及基本结构组成.并介绍了直管法兰智能装配的施工流程和装备的信息数据流程.最后,结合某直管法...     

站段细管理信息系统设计与实现

根据铁路局站段细会签管理工作相关提案,以建设高效、美观、安全的网络化应用系统为目的,提出了站段细会签系统的设计方案并给出了系统的实现方法,采用.net架构开发,使用Ext平台实现Web应用系统的主要展示模块,通过NTKO Office控件模拟实现Word式在线编辑功能,使用Sign Tool控件实现电子签章的导入及展示,从而形成完整的技术解决方案。     

太原局主要运输站段由34个减为29个

近日太原铁路局决定对车务、机务系统运输生产力布局进行优化调整。调整之后,太原局管内主要运输站段由34个减为29个。具体调整方案为：撤销侯马北站的站段级建制。将侯马北站整建制划归侯马车务段管理;撤销口泉站的站段级建制,