基于GIS的铁路站段资源管理系统设计与实现

分析铁路站段资源管理的现状,阐述以MapX控件和MapXtreme服务为平台,应用地理信息系统的方式进行铁路站段资源的管理.提出系统的基本架构、总体设计及实现的方法,实现铁路站段资源的空间数据和属性数据的管理.     

浅谈强化铁路站段物资管理基础

立足铁路站段物资管理现状,分析查找了站段物资管理基础薄弱的主要原因,提出了强化站段物资管理基础的建议措施.     

基层站段安全法规贯彻中的问题分析及对策

1　问题的提出铁路规章及标准化是基层站段进行安全生产的基础和保障。铁路规章制度既是实施安全管理的基本依据 ,也是规范安全生产有关事宜的行为准则。作业标准化是按照安全生产的客观要求 ,经过科学总结实践经验而形成的职工作业行为规范 ,是安全管理的基本内容和重要基础。二者同属安全管理的法规体系范畴。铁道部提出的“强基达标 ,规范管理”从某种程度上讲就是要求铁路基层站段抓好规章制度管理和落实 ,加大作业标准化的推进力度。目前部局要求将ＩＳＯ 90 0 0体系引进安全管理标准 ,铁路各基层站段正在大力推进安全管理规范体系建设…     

基层站段计量工作的深化与发展

计量工作是保证铁路安全运输的重要基础之一 ,同时也受到了各级领导的重视 ,基层站段的计量工作 ,尤其显得重要 ,为此 ,本文将如何加强基层站段计量工作进行探讨 ,以供大家参考     

铁路运输站段实施质量体系认证的探讨

论述了铁路运输站段实施质量体系认证的适宜性和有效性，同时从解决运输站段管理中常见的问题入手，进一步论述了运输站段实施质量体系认证的作用，并提出了实施质量体系认证的主要对策。     

加强站段技术标准工作的几点建议

如何加强基层站段技术标准工作，提高列车检修质量是摆在我们面前的重要课题。本文就站段技术标准工作存在的问题，提出了具体方法与建议。     

弯头与直管连接截面及边缘区应力分析

以弯头与直管连接结构边缘区及连接截面为主要研究对象,应用有限元方法建立弯头与直管连接结构数值计算模型,通过与ASME中的弯管应力计算公式进行比较,验证模拟结果的准确性。在此基础上分析结构在内压、弯矩以及2种载荷共同作用下的边缘区和连接截面应力分布特点和规律,提出了连接截面应力计算方法,并证明公式计算结果的可靠性,可用于弯头与直管连接结构安全评定时,计算含面型缺陷的连接面的应力。     

基层单位计量主管如何开展计量工作

为建设和谐铁路和东部铁路现代化,进一步加强上海铁路局计量管理工作,促进全局计量工作规范化、确保全局计量单位制的统一、量值准确可靠和铁路运输生产安全,路局技术中心标准计量部对《上海铁路局计量管理办法》进行了全面、细致、周密的修订。结合实际工作及经验,阐述面对新要求、新情况,计量主管如何开展本单位的计量工作。     

着力强化站段应急管理能力的若干思考

铁路是现代化的交通工具,也是高危行业。在应对突发事件过程中,站段不仅在第一时间直接面对突发事件,也在第一时间先期处置突发事件。基层站段的应急管理能力直接影响并危及铁路安全和“公众形象”。在路网高速扩张、运输模式发生重大转变、突发事件风险增多、公共安全形势复杂的背景下,作者就着力强化站段的应急管理能力提出若干思考。     

站段推行“6Z”集约化安全管理模式的探讨

介绍铁路站段推行＂6Z＂集约化安全管理模式的形势要求及内容,分析当前铁路站段安全管理的制度建设及激励约束措施,提出铁路站段积极推行＂6Z＂集约化安全管理模式的必要性,以达到铁路运输安全长治久安的目的。