人字形桥梁中薄壁直箱梁结构性能的矩阵分析

人字形桥梁由于采用了薄壁箱梁结构,其约束扭转、畸变效应及剪力滞比较突出。另外,人字形桥梁分叉结构的相互联系和制约作用,又使得约束扭转效应更加显著。同时随着宽翼缘箱梁结构使用的增加,人字形桥梁结构中薄壁直线箱梁仅以初等梁理论每个节点只有6个自由度的计算方法难以较好把握结构的受力行为。因此,本文基于初等梁理论及梁格理论分析方法的基础上,通过增加自由度的分析方法,在考虑初等梁受力特性的基础上同时考虑约束扭转、畸变角、畸变翘曲及剪力滞效应等薄壁箱梁结构的受力特点,并建立每节点10个自由度的人字形薄壁箱梁空间有限元分析单元,推导出单元的刚度矩阵及编制出相应的有限元分析程序,以解决宽翼缘薄壁箱梁的结构性能分析问题。通过算例分析表明,验证了本文方法的可靠性,便于实际应用,具有较高的工程使用价值。     

高墩大跨桥梁混凝土泵送施工堵管事件概率分析

在高墩大跨桥梁混凝土泵送施工中,堵管事件时有发生,不仅会造成较大的经济损失,而且还将严重延误工期.结合济邵高速逢石河特大桥13#桥墩施工中出现的混凝土泵送堵管事件,依据相关规范对导致堵管事故发生的原因进行分析,并提出相应的预防措施;基于概率与数理统计方法对高墩大跨桥梁混凝土泵送施工中堵管事件发生的概率进行详细推算,指出降低堵管事件发生概率的关键所在.     

城市快速路下浅埋暗挖大跨度隧道施工技术

文章概括的介绍了深圳市快速路下松散土层中暗挖大跨度平顶直墙隧道工程的特点、地质地貌条件、施工方法、施工工序和辅助施工技术，同时分析了隧道开挖过程中地表沉降的原因。     

高温蒸汽管道直埋的设计与施工

针对南方地下水位较高的地区土壤潮湿、盐碱性大的情况,提出了采用钢套管、复合保温结构的直埋方式,即以钢套管作为外保护层,蒸汽管道在套管内可以自由伸缩,钢套管在受热后不会老化、裂开以至漏水,内部蒸汽管道及保温材料的工作条件是稳定可靠的;提出了直埋蒸汽管道疏水的地面布置的新工艺,避免了传统的疏水井设置,极大地减少了工程量,对直埋施工提出了具体的注意事项,并借助工程实例,对保温材料的选用、保温层厚度及管道热补偿进行了具体的计算,阐明了在高地下水位地区高温蒸汽管道直埋的可行性。     

一种新型斜槽转子铁心叠压胎

文章介绍了一种电机槽内装配导条的斜槽转子铁心叠压胎,采用斜槽直叠工艺,将转子铁心按直槽叠压、装配导条后旋转为斜槽,解决斜槽转子铁心导条不易装配、铁心槽容易擦伤变形的难题,且同一铁心叠压胎可用于不同长度但内径、通风孔相同的转子铁心。     

我国汽车行业采标现状分析及对策建议研究

本文对我国汽车行业采标现状进行分析,提出当前存在的问题及相应的对策建议,有利于促进中国标准与国际标准接轨,提高国际标准转化率,更好地指导汽车标准化工作实际。     

潜艇废物抛出装置应用研究

废物抛出装置用于潜艇将废物抛出舷外。采用新型抛出装置取代老式的抛出装置，抛出路线更通畅，形式更灵活，操作更方便，大大提高了潜艇的安全性能。     

曲线直梁隔板的检算

在曲线直梁空间结构分析的基础上,计算出常用的16、20、24、32 m标准设计预应力混凝土梁的隔板内力,并进行了检算.对位于小半径曲线上曲线直梁的隔板加强的型式提出建议.