直齿圆柱齿轮传动的啮合效率分析

对直齿圆柱齿轮传动的啮合效率进行了理论分析和推导，给出了轮齿啮合效率的计算公式和简化计算公式，为工程设计中一直使用的按实验统计得出的齿轮啮合效率值提供了理论依据。     

电力变压器绕组直阻检测与故障分析

随着变压器容量的增大,特别是五柱铁心和低压绕组为三角形连接的大型变压器,如果仍如中小型变压器那样,用几伏电压的小容量电池作为测量电源,则电流达到稳定的时间长达数小时至十多小时,这不仅太费时间,而且不能保证测量准确度.本文初步探讨了电力变压器绕组直阻检测的新方法,并对其可能产生的故障进行了分析.     

关于弯桥直做的一种计算方法

本文介绍由已知桥位起点或终点桩号推算各墩台中心及边缘桩号的过程并在公式推导过程中以实际算例说明。     

钢筋镦直螺纹连接技术——在长珲公路合作高架桥施工中的应用

钢筋镦粗直螺纹连接是我国近期开发成功的新一代钢筋机械连接技术。该项技术已在香港青马大桥;天津海河大桥;北京五环圆明立交桥等大型桥梁工程施工中采用。它通过对钢筋端部冷镦粗、切削螺纹,再用连接套筒对接钢筋。钢筋镦粗直螺纹连接技术具有良好的发展前景。     

基于动力定位应用的直翼推进器水动力特性分析

直翼推进器具备良好的操纵性及机动性,适用于有较高动力定位控制要求的船舶。文章分析了直翼推进器的工作原理,并结合实船选型及安装情况进行了水动力特性初步分析,该结果可为后续动力定位控制策略和算法研究以实现推力最大化或效率最大化提供参考。     

长顺直河段边滩冲淤对新洲—九江河段航道的影响及治理

针对新洲—九江河段顺直段边滩频繁冲淤对航道的影响和治理问题,通过实测资料分析,探讨边滩冲淤与河段浅区航道条件之间的关系。结果表明河段浅滩航道条件与顺直段边滩冲淤有直接关系:边滩完整、位置偏上时,航道条件较好;反之,则较差。基于此提出增强滩体控制力度、限制沿岸槽发展、适当增加浅区冲刷的河段6 m航道治理思路和治理措施。     

定向培养海军直招士官生的探索与实践——以湖北交通职业技术学院定向培养海军直招士官试点为例

文章从湖北交通职业技术学院定向培养海军直招士官生活入手,将航海文化和军事文化有效融合,从士官生的行为、技能、素质、体魄等方面着手,形成"四合八化"的培养特色,实现院校培养与部队需求有效对接。     

集装箱运输半挂车生产线浅析

根据在产标准集装箱运输半挂车,研发了一条涵盖直梁及高低梁鹅颈式结构并用的生产线。在车架整个生产流程中,立焊、仰焊均改为平焊,可减少焊接缺陷、保证焊缝质量、提高整体使用性能;车架采用滚轮及轨道进行各工序间的转运,可减轻劳动强度,提高工作效率,并保证安全使用。经实践验证,此布局合理紧凑,在降低生产成本的同时显著地提高了生产效率。     

丹海高速公路采空巷道勘察及处治

介绍了丹海高速公路采空巷道的地质勘察方法 -高密度电阻率法和瞬变电磁法,以及采空巷道的处治方法 -注浆法,可为类似工程提供参考。     

干湿循环下重塑砂质粉黏土强度及变形特性研究

砂质粉黏土是一种广泛存在于富水区域的土，容易受到地下水位的升降和季节变换的影响。为得到满足工程需要的设计参数，了解合肥南淝河附近轨道交通东门换乘站工程的砂质粉黏土在干湿循环下的强度变形特征，基于室内直剪试验，获得了砂质粉黏土经历干湿循环后的抗剪强度指标及其变形情况。试验结果表明:重塑砂质粉黏土在经历干湿循环后，抗剪强度先增大后减小，发生了衰减，最终趋于稳定，且稳定值小于初始值；剪切破坏滑动面由较为完整变为有明显的裂缝而丧失完整性。从机制上分析了剪切强度变化的原因，认为重塑土的损伤变量在干湿循环时开始了演化，导致土体发生强度衰减。