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901.
李升东 《交通世界(建养机械)》2010,(4)
整孔箱梁按100年使用寿命设计,梁体采用C60高性能混凝土,整孔33m箱梁梁体混凝土数量设计为315.5m3,其中顶板175m3,腹板70m3,底板60m3,对于这种特殊箱型 相似文献
902.
903.
沥青路面下封层力学响应及抗剪强度试验 总被引:1,自引:0,他引:1
针对沥青路面下封层因层间接触条件和粘结性能不良而导致薄沥青面层易出现滑动、推移等早期破坏的问题,采用BISAR 3.0程序计算分析了层间不同接触状态时的下封层剪应力分布,并选用70#道路石油沥青、SBS改性沥青、SBS改性乳化沥青3种下封层粘结材料与不同粒径、不同撒布量的集料铺筑下封层试验段,对试验路芯样进行不同温度下的直剪试验,并应用数据分析软件Origin 8.0分析了封层层间抗剪强度的影响因素,进而确定了封层SBS改性沥青最佳洒布量为1.7~2.0 kg.m-2、石料适宜粒径为5~10 mm、最佳覆盖率为40%~50%。结果表明:良好的层间处治能够大幅提高沥青路面疲劳寿命,防止夏季高温时行车荷载作用下路面层间出现滑移而导致的结构性破坏。 相似文献
904.
加筋土筋土界面特性试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过直剪试验研究路堤填料含水量对筋土界面特性的影响规律。试验结果表明,当填料含水量大于其最佳含水量后,界面破坏时的剪切力随着填料含水量的增加而降低。通过拉拔试验,研究填料种类、填料压实度、加筋材料对筋土界面特性的影响规律,可为加筋土工程的设计和施工提供参考。 相似文献
905.
运用价值工程手法评估2变电所间输电线路计画采双孔推管或单孔潜盾隧道施工法时,分别对:隧道内电缆接续需求与施工环境冲击影响、电缆通风冷却散热、电缆延放方便性、电缆分阶段扩充方便性、隧道施工难易性、隧道施工对邻近建物影响、工期、成本等因子进行研讨。计画综合评估采单孔潜盾隧道施工,运用增大螺栓尺寸以缩小环片螺栓间距对策提升环片组立精度进行急曲线隧道施工以避开民房,另隧道路线位于地下水位下之紧密卵砾石层地盘并遇巨石,中途更改潜盾机盘面克服紧密砾石障碍挑战。 相似文献
906.
加筋格栅广泛应用于有砟轨道中以提高道床承载及侧向抗变形性能.?由于受到来自行进列车落下的煤渣或底砟及地基层翻冒的泥浆等的污染,格栅加筋道砟集料的力学性能会受到严重影响.?选用黏土、煤渣两种有砟铁路常见脏污杂质,对格栅加筋道砟开展了不同法向压力、不同脏污程度下的大型直剪试验,对比研究了不同脏污质对格栅加筋道砟的抗剪强度、... 相似文献
907.
908.
通过对某公路采空沉陷区路段进行综合稳定性分析,该段采空区剩余倾斜值、曲率值和水平变形值均小于路基允许变形值,采空区已基本稳定,采空沉陷造成的湿软地基稳定与沉降不满足规范要求,设计中采用挤密碎石桩的处治方法,处治方案合理、得当,可为类似工程提供相应经验. 相似文献
909.
文中介绍了钢套钢直埋预制保温热水管道供回水管水平并列沉管过京杭大运河的工程实践。详述了沉管用直埋预制保温管的结构形式、工程准备、沉管作业过程,分析了第一次沉管失败的原因及改进方案,对其他热水管双管过河工程提供新的思路。 相似文献
910.
以材质为X70,Φ1016×26.2 mm的直缝焊管为例,对其多丝埋弧焊焊接工艺进行了研究.对影响直缝焊管焊接质量的电源、焊剂、焊丝、焊接工艺参数进行了分析.通过分析,为各种不同口径、材质直缝焊管的多丝埋弧焊焊接工艺研究奠定了基础. 相似文献