首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3800篇
  免费   56篇
公路运输   2124篇
综合类   426篇
水路运输   473篇
铁路运输   748篇
综合运输   85篇
  2024年   15篇
  2023年   50篇
  2022年   62篇
  2021年   85篇
  2020年   64篇
  2019年   60篇
  2018年   18篇
  2017年   20篇
  2016年   53篇
  2015年   65篇
  2014年   129篇
  2013年   129篇
  2012年   178篇
  2011年   183篇
  2010年   170篇
  2009年   190篇
  2008年   201篇
  2007年   134篇
  2006年   148篇
  2005年   160篇
  2004年   146篇
  2003年   153篇
  2002年   112篇
  2001年   95篇
  2000年   104篇
  1999年   116篇
  1998年   89篇
  1997年   91篇
  1996年   139篇
  1995年   118篇
  1994年   94篇
  1993年   91篇
  1992年   117篇
  1991年   93篇
  1990年   90篇
  1989年   90篇
  1988年   4篇
排序方式: 共有3856条查询结果,搜索用时 609 毫秒
421.
陈守介 《汽车科技》1999,(6):18-20,29
齿轮的失效形态,主要是齿根的弯曲疲劳折断和齿面的接触疲劳剥落两大类。提高疲劳寿命的最有效的工艺措施是喷丸强化工艺。阐述了有关的工艺方法及改善效果。  相似文献   
422.
423.
424.
本文阐述了在600吨龙门吊主动齿轮轴超声波无损探伤时,通过探伤仪显示的相关波形,判别锻件内部缺陷的种类。同时提出了消除内部缺陷的方法。  相似文献   
425.
426.
1 概述YZG型液压直轨器适应于在铁道线路上调直钢轨的水平方向“硬弯”,是实现养路机械化必不可少的一种新颖养路手动液压机具。主要由直轨器器体 (以下简称器体 )、液压加载装置、偏心夹紧装置等组成 ,其中器体不但是其它各部件的载体 ,而且在直轨器工作时必须承受极大的应力。据我厂采用“非电量电测法”测试的 YZG— 型直轨器器体受载后各部分应力分布数据可知 :当直轨器液压系统内油压达最大值 66MPa,(此时最大直轨力为 560 kn)时 ,直轨器主体部分 σ max为 1 94.8MPaσ-max为 1 77.8MPa,因此器体必须具有足够的刚和强度 ,否则…  相似文献   
427.
西南地区驼峰空压站规模的合理设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
空压站是为空压动力减速器提供动力的重要设施,其规模既要满足使用要求,但又不应过大。目前,西南地区有六座正在设计中的驼峰采用空压动力减速器调速,研究其空压站的合理设计规模具有重要意义。根据西南地区目前正在设计中驼峰的基本特点,分析论述其不同能力驼峰空压站设计耗气量的计算方法,并通过实例计算分析提出了合理的建站规模。  相似文献   
428.
对椭圆齿轮曲柄滑块机构的运动进行了分析与研究,以工作行程时滑块作匀速运动为目标,对该机构进行了优化设计。引入了速度系数的概念,使该机构的设计更为简单、方便。  相似文献   
429.
陈高全 《摩托车》2004,(6):50-50
嘉陵125链条机骑式摩托车如果变速器长期操作不当或不定期更换润滑油,极易造成变速齿轮磨损、打齿,产生异响,严重的造成发动机死机。更换出现问题的变速齿轮一般按常规方法操作分为以下几步。首先拆卸汽缸头盖、正时从动齿轮、涨紧器、配气小链条、缸体等零件;然后拆磁电机外罩  相似文献   
430.
厍永军 《汽车运用》2004,(11):44-44
故障现象:一辆EQ1090型载货车,不管挂哪一个前进挡运行都正常,在空挡位置发动机运转也正常,但挂倒挡却不起作用,且在挂入倒档时有“咔塔、咔塔”的异响。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号