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本文结合具体的开发项目在设备环境类、图形设备界面等基本概念的基础上介绍了基于VisuaL C 6.0环境下如何实现实际应用程序中要求的图形显示,着重阐述了矩形曲线图静态和动态显示。 相似文献
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1 前言
大量的数据表明,汽车差速器初期容易出现烧蚀问题,出现烧蚀的部位一般为半轴齿轮与差壳轴径配合以及十字轴和行星齿轮轴径配合等处。而这类零件的主要失效部位住其工作表面,因此分析差速器零部件工作表面的润滑情况即分析润滑油油膜厚度、工作表面的润滑状态具有实际意义。为此引入最小油膜厚度的公式,提出从设计上改进零件的润滑结构,适当放宽运动配合间隙,从而有效避免差速器早期烧蚀问题。 相似文献
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三、关于行星齿轮机构速比计算的总结
1.关于不同转速双输入元件的补充说明
目前,自动变速器广泛采用双输入元件,有单排双输入元件,也有两排双输入元件,即两个元件以两种不同转速输入,第三元件或输出元件获得一种特定的输出转速。 相似文献
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随着国内汽车技术的发展及用户对变速器产品性能要求的不断提升,对变速器齿轮的性能要求也日趋严格.近年来国内市场对中重型载货车需求量不断加大,因此必须制造出高精度的齿轮来满足大扭矩、高强度的要求. 相似文献
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法国车总能在外观上给人留下深刻的印象,不是么?注意嘞!如果你自认为对时尚的东西非常敏感,并且对一切唯美的事物津津乐道。那么请好好关注这辆金色的小车,因为它极有可能成为你跟其他时尚达人切磋时的绝好谈资,并能让你轻松获得人前显胜、傲里夺尊的超强快感。什么?你不信?OK!那用事实来证明吧! 相似文献
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曲轴齿轮静动载复合工况下弯曲应力及安全系数的计算 总被引:1,自引:0,他引:1
过盈装配的柴油机曲轴齿轮,其齿根部除承受工作应力外,还要叠加原始过盈装配应力。工作应力载荷源包括来自喷油泵、配气机构的脉动冲击载荷以及来自水泵、机油泵、发电机的持续载荷。通过对曲轴齿轮静、动载复合工况下齿根承载应力的综合计算,确定了该齿轮零件的弯曲疲劳强度安全系数,为柴油机曲轴齿轮的工程设计提供通用的设计思路及计算依据。 相似文献