1979年和2003年靠港船次及船舶国籍比较

自1979年以来全球航运业发生了巨大变化。本文结合1979年和2003年靠港船次及船籍国船队的相关数据，对过去二十几年全球航运业的发展作一简单回顾。     

2005年主要汽车政策回顾与2006年汽车政策展望

与2005年整体车市比较低迷相比，汽车相关政策的频繁出台成为2005年车市的一大亮点，在中国入世4年以及汽车稳步增长之际，完善的法规将会使中国汽车产业逐渐受益。而《汽车品牌销售管理实施办法》、《汽车贸易政策》等政策法规的推出，必将对我国汽车业的未来发展产生积极而深远的影响。     

宝马集团2004年摩托车业务收入达到10．29亿欧元

2004年．宝马集团保持强劲增长，创造了销售和总收入的新高。尽管面临不利的货币因素，集团2004年的总收入仍达到443．35亿欧元，比2003年4l5．25亿欧元增长6．8％。其中，摩托车业务总收入为10．29亿欧元，比2003年略减2．5％。     

公路交通事故黑点诊断技术研究

本文通过对公路交通安全系统中各影响因素分析，将影响因素共分为7大类，建立事故黑点评价指标体系，以综合加权的方法实现交通事故率标准化，以类比分析法确定相应指标对交通事故率的分影响强度。然后运用德尔菲法(Delphi)确定各指标权重，采用加权平均的方法计算综合影响强度，利用综合影响强度事故率法建立了公路交通事故黑点鉴别方法模型。     

华山索道电力补偿的改造

章介绍了对华山索道电力驱动系统的电力补偿电路的改造，提高功率因素，降低能耗和运行成本的经验，可供有关索道企业参考。     

集装箱生成量预测及其分流研究

在港口集装箱生成因素分析的基础上,运用多因素动态相关系数法对区域集装箱生成量以及分流情况进行预测和分析,最后分析江苏省集装箱生成量和分流情况,并提出集装箱运输的发展相关建议。     

“铁路客运信息化专项规划研讨会”在京召开

2005年9月22日23日，由铁道部运输局组织召开的铁路客运信息化专项规划研讨会在京召开。参加会议的有部运输局有关部门、各铁路局客运处、铁科院电子所、北京交通大学等有关单位负责人。会议对“客运营销辅助决策”和“客票系统”的目标．发展方向，组织和体系结构．内容和方法，相关技术和标准化等方面进行了分析．进一步提出了有关规划需求建设和思路。会议由部运输局客运处副处长张振利主持。     

浅谈门机节电管理

列举了影响港口门机耗电量的主要因素，提出既不影响生产又节省电力的方法。     

河南省部分地区幽门螺杆菌感染状况调查

调查河南省部分胃癌高发地区的幽门螺杆菌（Helicobacter pylori，Hp）感染状况，探讨其与胃癌发生的关系。胃癌病例家系和对照家系各325户，共2856人通过ELISA检测了其Hp感染状况，并分析了其与胃癌发生的关系。掌握了这些地区Hp感染的基本分布状况。Hp感染在不同地区、不同人群中分布不同，并成为胃癌发生的危险因素。