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641.
陈晓奇 《中国港口》2011,(5):25-25,24
<正>2011年一季度,长江航运景气指数为110.31,比上期下降3.34点;长江航运信心指数为113.51,比上期上升2.08点,长江航运景气指数和信心指数均处于景气区。虽然受季节性因素影响,本期长江航运景气状况有所回落,但总体保持景气。分类景气状况:一季度,港口企业景气,航运  相似文献   
642.
从影响文化遗产数字化保护的内外因素分析入手,得出影响文化遗产数字化保护的两类主要内部因素为:其自身的自然属性与文化属性;七类主要外部因素为:科技因素、政策因素、管理因素、传播因素、研究因素、经济因素、群体因素;以及一类次要其他因素。在此基础上进一步推导得出文化遗产数字化保护效能公式,并得出结论:变量政策因素和经济因素作为具有否定作用的主要变量因素,决定着整个效能的高效与否;同时其他变量因素之和值量的高低,也在很大程度上决定着最后评定的效能值。  相似文献   
643.
为分析建成环境对家庭小汽车拥有的影响,考虑交通小区间的空间相关性,分别基于0-1 邻接矩阵、共同边界邻接矩阵及质心空间距离矩阵构建了层次Bayesian 模型,并与不考虑空间相关性的模型结果进行了对比.基于长春居民出行调查数据对模型参数进行估计,结果表明:交通小区间的空间相关性显著存在;以不考虑空间相关性的模型作为对比,基于公共边界邻接矩阵的层次Bayesian 模型拟合效果最优;在控制家庭层面社会经济变量后,居住密度、土地利用混合度、交叉口密度及公共交通站点密度均对家庭小汽车拥有具有显著的负向效应,表明通过优化城市建成环境策略可有效抑制小汽车拥有量的增长.  相似文献   
644.
目的研究NT4p53(N15)Ant融合基因重组腺病毒预先感染ICR小鼠腹腔后,对肝癌细胞株H22腹腔种植瘤的治疗作用。方法将16只ICR小鼠随机平均分成2组,分别于腹腔内预先感染Ad-NT4p53(N15)Ant(治疗组)及等量空病毒(对照组)。将H22细胞悬液接种于小鼠腹腔,建立小鼠腹腔泛发性种植瘤模型。根据小鼠生长情况、生存期以及腹水瘤细胞形态、细胞凋亡率和小鼠腹腔内瘤体重量等结果,评价Ad-NT4p53(N15)Ant对H22细胞种植瘤及癌性腹水的治疗效果。结果成功构建了小鼠腹腔泛发性种植瘤动物模型。与对照组相比,Ad-NT4p53(N15)Ant组小鼠生存期延长、腹水的产生时间延迟,腹水中多核巨细胞减少,细胞凋亡及坏死的比率升高,腹腔内瘤体的质量减少。结论 Ad-NT4p53(15)Ant可有效抑制H22肝癌细胞腹腔移植瘤生长,延迟腹水形成,诱导体内腹水瘤细胞凋亡及坏死,延长小鼠生存期。  相似文献   
645.
<正>最近,有关世界汽车拉力锦标赛(WRC)将于2016年在中国举办的消息被媒体争相报道,和两年前相比,国内车迷期盼在本土欣赏世界顶级拉力赛事的梦想似乎更进了一步。我记得在2013年9月的《汽车与运动》杂志中撰写过"张掖是否需要WRC"一文,当时作为中国汽车拉力锦标赛(CRC)分站之一,张掖站不仅得到了地方政府的大力支持和高度重视,还因为拥有开阔的砂石赛道和著名的丹  相似文献   
646.
目前,河北省高速公路建设现状,集料总体质量水平较高,建设过程中,也越来越多的采用高质量沥青或改性沥青,施工机械也是一流  相似文献   
647.
前言 公路桥梁随着运营期的不断增加.在各种行车荷载.自然环境因素影响与作用下.将会产生一些损害,使桥梁安全性、耐久性与使用性能下降,必须进行维修补强。在众多维修加固方法中,较之其它方法,粘贴碳纤维布方法具有方便快捷效果显著的特点,因而得到广泛应用。  相似文献   
648.
随着经济的发展,高速公路已经成为我们生活的一部分,但高速公路的安全形势相当严峻。如何在发挥主观能动性的基础上,深挖交通管理中的道路因素,使其日趋合理、安全,是摆在我们面前的重要课题。  相似文献   
649.
城市道路沥青路面结构普遍难以达到相应的设计使用期限。通过分析耐久沥青路面结构设计原则及目前情况下沥青路面结构设计与建设过程中可能存在的制约因素,总结提出影响沥青路面结构耐久性能的关键问题,包括设计理论因素以及实际状态与理想状态的差异等,为解决城市沥青路面耐久性能等相关研究提供借鉴。  相似文献   
650.
归纳了大型散货船舶的操纵特性,分析了影响其操纵的外界因素,并对大型散货船舶的操纵进行了探讨,提出了大型散货船舶在操纵中应注意的要点。文章还就该类型船舶的结构特点进行了分析,对相关管理提出了建议。  相似文献   
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