基于PSO-BP神经网络的船体分段任务包工时定额模型

为解决船体分段任务包工时定额的计算过度依赖线性公式而忽略工时定额与工艺参数之间的非线性关系的问题,提高工时定额计算的效率和精确度,将PSO-BP神经网络技术应用到船体分段任务包工时定额中。通过对影响船体分段中间产品额定工时的工艺参数进行分析,建立多输入单输出的PSO-BP神经网络模型,并应用实际数据对PSO-BP神经网络进行训练,测试仿真结果与实际值之间的误差在允许范围内。验证结果表明,采用PSO-BP神经网络建立船体分段任务包工时定额模型,能对任务包作业工时进行准确预测。     

列车梅汕线运行过程过分相灯闪的问题

列车在梅汕线运行到潮汕站至揭阳机场区间,司机反馈动车组在过分相后,动车组的过分相指示灯会灭一下然后再亮起现象,车组的过分相功能正常。     

无谐波异步电动机软启动器的设计

文章介绍了一种以AT89C51单片机为主控核心器件,运用双向可控硅过零触发的PWM技术,实现异步电动机电源的调压控制的软起动器,它既可达到软起动器控制电动机起动电流的目的,又克服了一般软起动器易产生谐波污染的缺陷,有一定的实用推广价值。     

船用5083和5059铝合金板材耐腐蚀性能对比研究

通过对比5083和5059合金剥落腐蚀和晶间腐蚀试验结果,并采用金相显微镜观察合金显微组织在厚度方向上的不同,分析组织与耐腐蚀性能之间的关系。结果表明,5059合金的耐蚀性能优于5083合金。5083合金表面组织为部分再结晶组织和变形的纤维状组织,且析出相在晶界连续分布,不利于合金的耐腐蚀性能。5059合金Zn含量较高,表面组织为完全再结晶组织,且析出相均匀弥散断续分布,有利于合金的耐腐蚀性能。     

船体分段制造质量信息追溯及软件实现

针对船舶企业在质量管控过程中对船体分段制造质量信息追溯的实际需求,提出质量信息追溯的技术方案和解决方案,并阐述船体分段制造质量信息追溯软件的设计思路和功能.该软件通过对原材料及相关证书信息、组件信息、焊缝及焊接实名记录信息的管理,完成原材料信息和焊缝信息追溯,并提供其他人性化的查看和快捷导出、下载等功能,方便其他系统对...     

消磁电源柜输入缺相报警分析及改进设计

本文针对某新型消磁电源在输入电源缺相时,监控模块报警显示不一样的现象进行原因分析,指出了原设计电路上的不足,并加以改进.改进电路经实验室验证及实际使用,表明能准确提供设备故障显示和报警功能,达到原设计要求.