我国相控电力机车主电路的优化和简统化探讨

从标准化、系列化、模块化的要求出发,针对我国批量生产的各型相控机车主电路进行分析和优化,简统出4种形式（客、货运各2种）,为今后简化我国相控机车设计和更新改造程序、提高应用管理的效益提供相关技术依据.     

站内正线电码化机车信号掉码原因及处理

结合南京电务段新上的ZPW2000A站内电码化预发码设备，以非电化区段25Hz相敏轨道电路预叠加ZPW-2000A电码化为例，谈谈有关站内正线电码化机车信号掉码原因及处理。     

浅谈高速公路主线养护任务分段包干管理

本文介绍了高速公路主线养护任务分段包干管理准备、监督、检查、评比和有关注意事项的做法。     

基于GIS的公路交通事故信息分析系统的开发研究

本在需求分析和功能设计的基础上，提出了建立支持公路交通事故分析的GIS系统的构想，并给出了相应的系统体系结构；同时指出了系统实现的关键技术和问题：数据模型、线性参照系、线性参照方法、动态分段技术等；最后给出了应用实例。     

气门之道 引擎气门技术演进

气门数目 过往发动机的气门数目不多，每个汽缸仅有两个气门，负责一进一排。两气门发动机设计结构相对简单，成本较低，维修方便，低速性能较好。     

基于铁路牵引网供电臂的纵差保护方案研究

提出了一种全并联AT分段供电方式下基于供电臂的纵差保护方案,该方案可选择性地切除供电臂的故障区段,提高牵引供电的可靠性和灵活性。     

船体分段划分方法研究概述

本文介绍了国内外在船体分段划分方法上的研究状况，归纳了应遵循的分段划分原则，同时指出了分段划分方法研究的发展方向。     

浅谈电力机车自动过分相系统

通过对GFX-3型电力机车自动过分相系统的构成,工作原理,使用性能的分析说明,阐述安装自动过分相系统的安全性。     

加强过程控制 提高分段焊接内在质量

在外场分段制造过程中，有关小组运用QC手段，加强对分段装置过程的控制，提高了分段焊接在内在质量，并取得了一定的成效。