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51.
现代汽车的制动系统通常是由真空助力器、液压传动装置和制动器三个主要部分组成。为确保行车安全,日常使用中必须加强对制动系统的检查。真空助力器的检查 检查真空助力器时,应着重注意以下两点: 首先检查真空助力器的密封性能,方法是:启动发动机,并加速到中等转速1500r/min左右,然后关闭点火开关使  相似文献   
52.
检测发动机燃油管路内的油压,可以判断电动汽油泵或油压调节器有无故障,汽油滤清器是否堵塞等,包括静态油压测量、运转油压测量、汽油泵最大压力和保持压力测量、油压调节器保持压力测量等.检测燃油压力时,应准备一个量程为1MPa左右的油压表及专用的油管接头,并按下列步骤进行燃油压力检测.  相似文献   
53.
54.
55.
洪水对桥梁结构的压力测试试验与桥梁安全分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过压力传感器的动态测试系统测试了洪水对桥梁结构表面测点(主要集中在桥梁上部结构)水压力的分布情况、水压力的时均值以及水压力脉动的均方根;分析了桥梁结构(主要指上部结构)的竖向水流受力及最不利情况;并对桥梁的安全提出了建议。  相似文献   
56.
航行船舶在浅水水底引起的压力变化   总被引:5,自引:0,他引:5  
航行船舶在水底引起的压力变化对其自身安全有重要影响。通过船池模型试验研究,总结出了航行船舶水底压力的分布规律,分析了负压峰值的影响因素,提出了水压场换算方法。在浅水、薄船条件下,忽略非线性影响,得到了船舶水压场的简化计算公式,计算结果较好地反映了试验结果的变化规律。  相似文献   
57.
本文主要从水库大坝的结构安全出发,依据有关现行规范规定和大坝安全评价分类标准,对涧里水库大坝上、下游抗滑稳定性和结构安全性进行了综合评价。根据目前工程现状,涧里水库大坝上、下游坝坡抗滑稳定性整体上均满足规范要求,但是,溢洪道未按设计要求完成,溢洪道右岸0 110~0 132段挡水墙高度不够,结构单薄,不满足抗倾稳定要求,且防浪墙、放水管裂缝影响坝体结构完整性。因此,涧里水库大坝结构稳定性为C级。  相似文献   
58.
《四机科技》2006,(2):39-39
计划于2008年8月-2010年12月间交付的30列AVES-102型超高速列车由庞巴迪和Tago联合开发,其最高设计速度为330km/h。通过在隧道广泛测试,证明了该列车的特殊设计即减少了列车通过隧道时空气压力的波动,又大幅度地减少了横向风压的影响。高速列车还配置了成熟的MITRAC3000型牵引系统,辅助变流器,驱动系统以及高速转向架。这批车辆将运行在西班牙国家铁路,订单总价值约6.55亿欧元。  相似文献   
59.
航运安全与人民的生命财产息息相关,为了避免客滚船着火沉没的特大事故,4804工厂为某客滚船设计并安装了压力水雾灭火系统,达到了预期效果,得到了船东的认可,值得参考。  相似文献   
60.
真空助力器是汽车制动系较为常见的助力系统之一,它的性能好坏直接影响着驾驶制动操作的准确及时性和疲劳强度,为此,对真空助力器在不解体时,进行性能检查是很有必要的。  相似文献   
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