昌河福瑞达冷车无怠速

故障现象一辆昌河福瑞达,装用的是联电M7版本的电喷系统,发动机电脑型号为DA465QE-1A M7 0261 S04 561,行驶里程2.5万km。用户反应冷车启动着车后,无冷车高怠速,要踩着加速踏板才能着车;热车空挡"溜车"时容易熄火;热车启动着车过程中,怠速先是升到1000r/min左右,然     

2003款红旗4GE发动机抖动

VIN:LFPH4ABB038××××××。行驶里程:198650km。车型:一辆2003年3月25日生产的红旗名仕2代轿车,车型为CA7180A2E,装备一汽二发生产的4GE发动机,采用德国西门子电控燃油喷射系统,装备型号为016型5挡全同步器手动变速器。在名仕1代CA7180AE车型上采用一氧化碳电位计,可以通过人工调整该电位计的电阻值调整尾气中的一氧化碳含量,在名仕2代CA7180A2E车型上,改成由氧传感器控制反馈信号,给ECU进行尾气排放控制。故障现象:客户反映早晨启动发动机,有冷车高怠速1400r/min,发动机转速下降到怠速转速后,发动机开始抖,在行驶中转弯或等红灯时,发动机收油经常熄火。     

车用往复式真空泵的设计方法

介绍了一种车用往复式真空泵的工作原理。基于泵体几何参数、电机工作参数、进排气单向阀的压力损失与干摩擦损失和环境因素的影响,建立了往复式真空泵性能计算模型,并给出了往复式真空泵的真空度、到达指定压力所需时间和功耗的计算方法。计算并实测了某款往复式真空泵的性能,其计算值和实测值吻合较好,表明所建立的往复式真空泵性能计算模型精度较高。     

浅谈某轮造水机产水量不足的原因及处置方法

造水机作为船舶辅助机械之一,对船舶的安全营运及其经济性有着重要的影响。利用造水机造水,可以满足船舶淡水的需求,同时节约大量的购置淡水的费用。文章通过对造水机的典型故障进行分析,提出几点管理意见,供同行共勉。     

温度分析在汽修中的应用

红外线测温仪很早就有,最早应用在工业检测,在去年这种测温仪更是被广泛地应用于“非典”的预防性检查中。很偶然的一次机会,见到工厂的电工在检查架空线路的时候用红外线测温仪来检测线路是否存在虚接,当时我就突发奇想,如果将这种测温仪应用到汽车维修中一定不错,它将会给我们提供一个非常好的检测温度的办法。     

进气管真空度检测在电喷发动机故障诊断中的应用

影响电喷发动机性能的主要因素有进气系统密封性、点火性能及空燃比，其中进气系统密封性所产生的影响尤为关键。进气系统密封性的检测有测量气缸压力、测量气缸漏气量(或漏气率)、测量曲轴箱窜气量和测量进气管真空度等四种方法。利用真空表检测进气管真空度来判断发动机故障的方法一般不为人所充分利用，其原因是未充分认识到真空表的使用价值，尤其是没有从机理上探明它能够反映的各种现象。     

红旗车发动机工作不稳

~~红旗车发动机工作不稳!南宁@张勇$广西南宁广缘汽车有限公司     

真空预压软基加固施工技术

通过对试验路段的真空预压软基加固处理，得出达到设计要求的稳定真空度时抽真空设备密度值，再将该抽真空设备密度值应用于杭宁高速公路浙江段第35合同段的软基处理，取得了良好的效果。     

高速陀螺减摇装置热态特性数值仿真分析

针对减摇陀螺装置内部的热特性问题,考虑陀螺内部真空状态的影响和环槽齿片式散热器的散热作用,基于内部稀薄空气状态的雷诺应力模型,根据具体工况条件建立整个陀螺系统的热态特性分析模型,进而研究陀螺内部的温度场和热通量等热状态性能。结果表明:在一定的真空气压和环槽齿片式散热器的几何条件下,散热器内部的稀薄空气适用于连续性假设,利于热量的散发;装置内部支承轴承高速生热以及内装驱动电机发热的叠加效应使得靠近电机部位的下轴承温度较高,需要改进下端散热器的几何参数等,以加强散热效果、改善工况条件。     

利用真空表诊断电控汽油喷射发动机故障机理的分析

真空表是检测诊断电控汽油喷射发动机的重要工具,在故障机理分析中具有独特的优势.在诊断故障时,根据电脑诊断仪检测出的故障代码并配合利用真空表进行机理分析,方能准确判断故障.