氟化物钎剂钎焊含Mg铝合金时的失效机理分析

本文以Ｘ射线衍射结构分析的方法，分析了用氟化物钎剂钎焊含Ｍｇ铝合金时钎剂的失效机理。Ｍｇ和钎剂的相互作用一方面产生了高熔点的ＫＭｇＦ３，ＭｇＧ２等产物，另一方面使行剂的有效成分减少，结果使钎剂的熔点升高，流动性下降，活性降低，从而导致钎剂部分甚至全部失败。     

世界自行车行业现状及今后发展趋势（中）

二、世界自行车生产技术现状(一)自行车焊接技术工艺1、车架感应钎焊技术欧美国家和日本等国在车架焊接上大多系采用机械钎焊(包括感应钎焊)、钨极惰性气体保护焊以及氩弧焊等焊接技术。被人们称之为欧洲自行车王国的荷兰,有些自行车生产厂商则选用了车架感应钎焊技术。荷兰有名的自行车大厂——Gazelle公司,就采用了感应钎焊技术焊接车架。据介绍,荷兰Gazelle公司所使用的这种感应钎焊技术,不仅能确保感应线圈和焊接工件之间的配合尺寸精确,而且在焊接时还能使感应     

高级轿车铝制冷却器真空钎焊工艺研究

对采用真空钎焊技术研制的铝制板翅式冷却器的形状设计及其真空钎焊工艺进行了分析.试验结果表明,LT-3铝制复合板真空钎焊合适的工艺参数为加热温度605～635℃,保温时间4～12min,真空度2.5×10-4 Pa.焊制完成的板翅式冷却器水压试验可达到10kg/cm2以上,钎焊接头断口属于解理断口并有少量的韧窝.金相及显微硬度分析表明在钎焊焊缝位置生成了新的组织,并伴有Si在晶界上的偏析.     

基于雷达系统分布交互式视景仿真系统研究

该仿真技术从单机平台到基于HLA的分布式交互仿真,视景仿真在这些仿真技术平台上在军事、科学研究、建筑等诸多领域获得了广泛应用。在雷达系统越发复杂、设备成本越发高昂的今天,采用虚拟现实技术对雷达系统进行测试、训练与研究,不但可以全面提高效率,也可以有效降低成本,对雷达系统测试、评估等方面都有良好的辅助作用。     

BNi-2+BNi-5复合钎料钎焊316L不锈钢接头界面组织及分析

为克服单独使用Bni-2钎料真空钎焊不锈钢时存在界面化合物多和母材晶界渗入脆化等缺陷,采用在Bni-2钎料中加入高熔点BNi5钎料的方法对316L不锈钢进行真空钎焊研究,主要研究了6种不同比例复合钎料的高温熔化特征、钎焊接头微观组织和钎缝成分分布等内容.研究结果表明复合钎料加热时出现两个熔化区分别是Bni-2钎料熔化区和Bni-5钎料熔化区,当复合钎料的质量比例为60％Bni-2 40％Bni-5时,钎缝内部为固溶体组织和断续的化合物组织,并且此时钎缝附近母材和钎料成分相互作用减弱,晶界渗透现象明显减少.