全文获取类型
收费全文 | 294篇 |
免费 | 4篇 |
专业分类
公路运输 | 134篇 |
综合类 | 39篇 |
水路运输 | 73篇 |
铁路运输 | 50篇 |
综合运输 | 2篇 |
出版年
2023年 | 8篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 13篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 11篇 |
2014年 | 10篇 |
2013年 | 5篇 |
2012年 | 7篇 |
2011年 | 10篇 |
2010年 | 8篇 |
2009年 | 4篇 |
2008年 | 8篇 |
2007年 | 15篇 |
2006年 | 11篇 |
2005年 | 8篇 |
2004年 | 20篇 |
2003年 | 26篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 11篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有298条查询结果,搜索用时 31 毫秒
41.
田文玉 《重庆交通学院学报》2003,22(3):56-58
笔者在文中介绍了粉煤灰砼的优越性及粉煤灰在砼中的掺配方法,指出了国家标准《粉煤灰砼应用技术规范》(CBJl46—90)以及文献[1]提出的粉煤灰砼超量取代设计方法中的不合理之处,并加以分析说明,提出了修改方案,为今后《规范》的修改提供了依据。 相似文献
42.
采用Cu作为中间层进行了Ti的真空接触反应钎焊,接头在SEM扫描电镜和光学显微镜下进行微观分析.研究结果表明,Ti/Cu/Ti接触反应钎焊是一个非常剧烈的过程,在900 ℃、180 s的参数下反应层宽度已达到毫米级.反应区中从Ti侧到Cu侧,微观组织依次为β-Ti(Cu)固溶体、Ti-Cu化合物、Cu(Ti)固溶体.同时发现同一条件下的上、下侧反应区与母材界面形貌各异,分别为直线状和弯曲状.断裂主要发生在Ti侧β-Ti(Cu)固溶体区. 相似文献
43.
44.
45.
采用TIG电弧钎焊试验方法,研究了在TIG电弧加热条件下,焊接参数变化对Al-Si钎料在Q235钢板上润湿、铺展行为的影响,结果表明燃弧时间和电流的增加,或弧长在一定范围内增加皆有利于AlSi5钎料在Q235钢板上的润湿和铺展;另外添加合适钎剂对提高AlSi5钎料铺展性能有利;同时表明交流电源时,由于正负极在不断变化,可导致Q235钢板上的氧化膜破坏,使钎料得到良好铺展。 相似文献
46.
47.
48.
铝钎焊技术研究及应用 总被引:2,自引:0,他引:2
铝钎焊接痕迹小,外表美观,成本低,强度较好,用此法焊接汽车,铁路客车铝车窗具有氩弧焊,铆接不具备的优点,因此,近几年在我国获得广泛应用。 相似文献
49.
50.