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151.
152.
介绍真空系统在船舶污水收集中的的工作机理,论述真空的产生、维系以及影响真空系统收集能力的因素,介绍真空管系及附件的设置原则。 相似文献
153.
对深圳疏港道路的气候条件、交通条件等进行分析,根据桥梁铺装设计原则进行设计,从技术性、经济性进行多方案比选论证,认为疏港道路工程桥面铺装推荐方案(GA10浇注式沥青+SMA13改性沥青)从技术、经济、施工条件上都是可行的。 相似文献
154.
155.
156.
157.
根据青藏铁路特殊的高原气候条件,选择了适合高原客车使用的真空集便系统.通过低压舱试验以及青藏线运行试验,发现了系统存在的不足,并进行了相应改进,以满足青藏线的使用要求. 相似文献
158.
为早日建成跨越渤海海峡的快速通道,首先,介绍科学的比选方案,并提出海底真空管道高铁概念,分析其优缺点;然后,根据
渤海海峡海况与地形地质特征,建立通道范围内烟台—大连间A、B、C、D 4 条可能路径的平面线路走向和纵断面模型;最后,通过线
路方案比选研究,得出以下结论: 1)海底高架、沉管铺设或海底浅埋是较为经济、理想的方式,优于海底隧道; 2)A 线全长约110
km,经由海域最深处88 m,50%以上线路需要按海底隧道真空管道方式建设; 3)B 线全长约106 km,海底平缓,最深处67 m; 4)C
线全长约134 km,最深处66 m,自然纵坡小; 5)D 线全长约173 km,最深处51 m。建议将B 线、C 线作为海底真空管道高铁线路重
点方案予以论证和考虑。 相似文献
159.
160.
真空-堆载联合预压处理高速铁路路堤软基分析 总被引:3,自引:2,他引:1
李时亮 《铁道标准设计通讯》2007,(11):7-11
结合试验工程资料,对真空-堆载联合预压法处理软基地基沉降规律、加固效果、经济技术性、在高速铁路软基处理工程应用的适宜性等进行分析和评价。 相似文献