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271.
272.
豪爵GZ125HS     
杨宽宏 《摩托车》2006,(7):26-27
购车日期:2003年9月22日;生产厂家:大长江集团;发动机号:F449-002903;车架号:3931000133;车牌号:陕A Q8089;实驾最高车速:120km/h;实际油耗:2.4~2.5L/100km。一日,在翻看报纸时,无意中发现了豪爵厂摩托车全面调价的广告。我对美式太子,GZ125H S一见钟情,它超凡脱俗的外观造型,威风八面,高贵典雅;铃木全新设计的F449发动机,具有9.2kW的超强动力,高水平的数码晶体爱点火器,等真空膜片式化油器,电启动等高品质的配置,都深深吸引着我的目光。真是众里寻它千百度,得来全不费功夫!我于2003年9月22日在临潼三友豪爵专卖店以9900元拿下一辆黑色…  相似文献   
273.
本文介绍了跃进英格尔、尤尼柯系列车铸件转向节的研制,阐述了批量生产的工艺特点。为我国的轿车转向节采用铸件设计提供了参考。  相似文献   
274.
简述了电气化铁路牵引供电系统用ZN42-27.5真空断路器弹簧操作机构的工作原理,对常出现的几种故障进行了原因分析,并提出处理方法。  相似文献   
275.
刘良志 《港工勘察》2003,(44):38-39,50
介绍真空预压应用中的监测及地基处理效果。  相似文献   
276.
U形预应力束在斜拉桥索塔中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
杨耀铨  朱玉 《国外公路》2001,21(3):24-27
探讨了斜拉桥索塔锚固区小半径预应力束的布束方及其受力特点。结合鄂黄长江大桥的施工和足尺模型试验,对U形预应力束施工中塑料波纹管的成形、就位、真空压浆工艺的应用和操作,预应力束引伸量的控制等方面作了介绍。  相似文献   
277.
真空断路器因操作方便、使用简单,在铁路电力系统得到了广泛使用。真空断路器长期运行在线路上,定期进行保养检修是很必要的。现将10kV断路器的检修要点简述如下。1真空断路器开距、超行程的调整  相似文献   
278.
本文研究了真空热处理对海绵钛氢化动力学的影响。为了清洁和活化样品表面,把样品置于473K,10^-1Pa的低真空状态下,以不同的时间周期对其进行退火处理。经过这一步之后,样品在623K、773K和1073K温度下被氢化。我们发现在773K和1073K时,样品的预处理对Ti的氢化动力学并没有影响,这一过程受到氢在钛中体扩散的控制。另一方面,在623K时,样品的氢化存在一个孕育时间(腔内氢压力不变),接着对应于表面控制过程,压力直线下降,对应氢的体扩散压力呈抛物线状。在623K时吸氢的孕育时间与在473K时的活化时间有关。这种相互关系被解释成认为与清洁阶段的两个机械操作过程有关,一是吸入的气体从Ti的空洞中被释放从而留下了清洁的钛表面,另一种是清洁的表面被氧化。  相似文献   
279.
本文概要介绍了黄延高速公路老庄河特大桥梁部纵向预应力束采用真空压浆新技术,叙述了该项技术的原理及其施工工艺。  相似文献   
280.
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