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591.
真空油液净化技术在钢厂、电厂等设备的液压系统得到了广泛的应用,但在船舶行业的使用还很少.本文在分析油液污染原因的基础上,结合真空净油技术的原理,与实际船舶油液净化技术进行比较,从而得出真空油液净化在船舶应用的优势所在.  相似文献   
592.
高速公路施工建设中,确保工程质量是施工单位的不断追求与目标。在施工中,后张预应力孔道压浆不密实是常见质量通病。调查显示,导致这种问题出现的原因是施工工艺不当,浆体混合料配置不合理。例如,灌入浆体含有气泡,硬化后形成孔隙,成为自由水的聚集地,腐蚀预应力筋、构件,甚至引起管道涨裂,导致裂缝出现,对整个工程质量带来不利影响。为预防这些问题的出现,人们不断探索新技术和新工艺,以确保工程质量。其中,真空辅助压浆法是重要的新技术措施之一,在施工中逐渐受到人们重视,得到越来越广泛的运用。下面将结合工程实例,对该工艺的运用进行探讨分析。  相似文献   
593.
摩托车轮胎通常按胎体的结构不同,可分为充气轮胎和实心轮胎两类,本文主要讨论民用摩托车普遍采用的充气轮胎。充气轮胎(见图1)又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎(即真空轮胎)2种。为延长摩托车轮胎的使用寿命,在轮胎装配和维护保养时应切记以下几点注意事项。  相似文献   
594.
王刚 《公路交通科技》2010,(Z1):116-117
真空辅助压浆是后张预应力混凝土结构施工中的一项主要技术。其主要技术优点:在真空状态下,孔道内的空气、水份以及混在水泥浆中的气泡被消除,减少孔隙、泌水现象;灌浆过程中孔道具有良好的密封性,使浆体保压及充满整个孔道得到保证;工艺及浆体的优化,消除了裂缝的产生,使灌浆的饱满性及强度得到保证;真空灌浆过程连续迅速,缩短了灌浆时间。  相似文献   
595.
帅长斌  邹小虎  陈乃宣 《公路》1996,(11):26-29
樟树大桥全长1989.06m,主桥为70m+4×100m+70m的连续梁桥,采用悬臂浇注法施工,针对该桥的有支架浇注、悬臂浇注、合拢工艺及施工中出现问题的处理方法等作以简要介绍。  相似文献   
596.
王明怀 《公路》1994,(6):19-25
从工程实践出发,对水泥真空混凝土路面吸水施工工艺如何遵照<<公路工程质量检验评定标准加强施工管理和质量控制。并较详细地介绍施工质量控制措施。  相似文献   
597.
后张法预应力孔道真空辅助灌浆施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合山东济南市西区东风水库大桥工程,介绍真空灌浆的施工工艺、浆体配比设计、试验及有关施工质量的控制。  相似文献   
598.
刘慧敏  黄腾 《公路》2006,(Z2):267-269
结合未打穿和打穿竖井地基的工后监测数据,论述了竖向排水体长度对真空联合堆载预压处理软土地基效果的影响.  相似文献   
599.
郭彬 《汽车维修》2005,(3):23-24
影响电喷发动机性能的主要因素有进气系统密封性、点火性能及空燃比,其中进气系统密封性所产生的影响尤为关键。进气系统密封性的检测有测量气缸压力、测量气缸漏气量(或漏气率)、测量曲轴箱窜气量和测量进气管真空度等四种方法。利用真空表检测进气管真空度来判断发动机故障的方法一般不为人所充分利用,其原因是未充分认识到真空表的使用价值,尤其是没有从机理上探明它能够反映的各种现象。  相似文献   
600.
真空灌浆是后张预应力混凝土结构中的一项新技术,文章主要介绍了这一新技术的原理、设备、浆体配比、工艺流程及其应用.  相似文献   
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