燃料电池轿车驱动电机电磁噪声的实验研究

为研究燃料电池轿车驱动电机的电磁噪声,在调查了燃料电池轿车驱动电机的类型、功率和转矩等参数的基础上,选择感应电机为对象,测得了电机不同输入电压和转速下的电磁噪声频谱图,并进行对比分析.结果表明,在选定频率范围内,输入电压和转速对电机电磁噪声的均值和峰值均有影响,为采取降低燃料电池轿车驱动电机电磁噪声的措施提供了依据.     

发动机冷却系统风扇不同驱动控制策略的仿真研究

应用商用仿真软件AMESim对某客车柴油机建立冷却系统一维仿真计算模型。针对不同温度和不同形式工况对冷却系统进行仿真计算并分析了系统散热能力。通过匹配不同转速的风扇和不同控制策略的风扇驱动方式,对于系统冷却风扇的耗功进行了优化,在保持系统散热能力不变的情况下,降低系统功耗。     

电磁制动技术的发展现状及未来

众所周知,制动系统是汽车安全行驶的命脉。伴随着汽车的更新换代,以及人们对汽车安全性、舒适性、经济性等性能的要求越来越高,保护汽车安全行驶的制动装置由最初的简单机械式制动器逐步发展到现在的ABS(Anti-lock BrakeSystem)防抱制动系统。然而ABS仍然存在一些问题,譬如很难精确测量车身及车轮的速度、难以实现制动力的精确控制等,这些弊端使得装有ABS的汽车虽在理想路况时能够较精确的达到制动要求,但在路况较差的泥泞山路上时则难以满足要求,此时车上急需另外一套辅助制动系统,以保证车辆的行驶安全。电磁制动技术以其无磨耗、反应迅速、制动平稳并能很好的与ABS系统兼容等特点迅速确立了其在汽车辅助制动系统中的地位。     

奇瑞A3汽车制冷系统制冷剂渗漏故障排除

故障现象有1辆奇瑞A3汽车,汽车空调不制冷,维修手册要求空调高压管路压力应为15bar,低压管路应为2bar,但用高低压表检测空调系统压力发现高低压管路压力均低。故障诊断及处理接高低压表和真空泵,给空调系统抽真空到75kPa并保压15min,空调系统一切正常,然后给空调系统充注制冷剂到规定值,即高压管路压力     

2008款奔腾B70 BCM车身控制单元损坏导致空调不制冷

<正>VIN:LFPH4ACC381××××××。行驶里程:93262km。车型:一辆2008年9月生产的奔腾CA7204AT4豪华型B70轿车,发动机型号FL,变速器型号FS5A-EL型5挡手自一体变速器,采用自动空调系统。故障现象:客户反映用空调时,打开A/C空调开关,A/C开关上的绿灯也亮了,空调就是不制冷,出风口出的是热风。故障诊断:维修技师启动发动机,打开A/C空调开关,确认故障现象。把控制温度调到18℃,A/C开关绿灯点亮,鼓风机运转,可是没有凉风吹出,冷凝器散热风扇运转正常,     

复杂电磁环境下炮兵精确打击训练问题研究

复杂电磁环境下如何实现炮兵精确打击,保证在复杂电磁环境下炮兵部队应有的战斗力,其适应性训练是一个关键环节.论文对复杂电磁环境下炮兵精确打击训练存在的问题和应把握的关键环节进行了探讨.     

复杂电磁环境对火控雷达的影响及技术对抗途径

论文分析了复杂电磁环境对火控雷达搜索、发现、截获、跟踪目标、控制火力射击整个工作过程及自身安全的影响,从七个不同方面提出了增强火控雷达抗干扰能力的技术途径.     

舰船电磁兼容技术工艺要素与试验

舰船建造阶段电磁兼容性工艺、施工是保证水面舰船电磁兼容性的重要环节,论文提出了舰船建造阶段电磁兼容性工艺要素,提出了试验阶段电磁兼容性试验测试要求,通过实船有关电磁场场强测量,可以分析、评估、验证总体设计有关电引爆武器和燃油加注处的电磁安全性,对舰总体电磁兼容性改进设计提供支撑有重要作用.     

多重连续脉冲磁行波电磁发射与多级重接炮研究

重接炮综合了线圈炮和轨道炮的优点,既可以发射大质量的弹丸又可达到超高速,是目前电磁炮中最具潜力的一种.连续脉冲磁性波电磁发射是一种基于交错式驱动线圈布局的新型发射方式,利用在时间和空间上连续的脉冲磁行波,使发射体一直跟随磁场行波的运动,快速将发射体加速到高速.本文在前期研究的基础上,从激励时刻、磁场形态上分析了多重连续脉冲磁性波电磁发射与多级重接炮的区别,并通过仿真计算的方式,比较了两者的发射效果,验证了多重连续脉冲磁性波电磁发射在缩短发射轨道长度、提高发射加速度和发射效率等方面的显著优势.     

汽车电磁兼容性及其测试技术的探讨

文中阐明了汽车电磁兼容性的研究意义和电磁干扰源及国际国内电磁兼容法规,介绍了电磁兼容的主要测试技术,并通过试验验证了测试方法的有效性。文中介绍的测试技术可以对整车及零部件进行电磁兼容性试验,以满足国家法规及标准要求,提升产品竞争力。