全文获取类型
收费全文 | 2070篇 |
免费 | 35篇 |
专业分类
公路运输 | 411篇 |
综合类 | 297篇 |
水路运输 | 562篇 |
铁路运输 | 819篇 |
综合运输 | 16篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 40篇 |
2022年 | 42篇 |
2021年 | 49篇 |
2020年 | 48篇 |
2019年 | 28篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 30篇 |
2016年 | 28篇 |
2015年 | 49篇 |
2014年 | 72篇 |
2013年 | 65篇 |
2012年 | 97篇 |
2011年 | 106篇 |
2010年 | 102篇 |
2009年 | 115篇 |
2008年 | 145篇 |
2007年 | 116篇 |
2006年 | 118篇 |
2005年 | 105篇 |
2004年 | 112篇 |
2003年 | 94篇 |
2002年 | 87篇 |
2001年 | 65篇 |
2000年 | 47篇 |
1999年 | 54篇 |
1998年 | 39篇 |
1997年 | 35篇 |
1996年 | 35篇 |
1995年 | 30篇 |
1994年 | 25篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 15篇 |
排序方式: 共有2105条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
进化神经网络在柴油机故障诊断中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
瞬时转速波形诊断法是柴油机故障诊断中的一种较为方便实用的诊断方法,本文较为系统地介绍了其测量、故障参数提取及分析方法,并在诊断分析中使用了进化RBF神经网络,此网络的训练采用遗传算法,优化了径向基神经网络的结构和参数,加强了网络的实用性。最后用神经网络对所模拟的故障进行辨识,证实了瞬时转速法与进化神经网络的结合在柴油机故障诊断中的可行性。 相似文献
72.
提出了对由于腐蚀和疲劳而引起的船体结构极限强度老化进行风险评估的方法。提出了由腐蚀增长、疲劳裂纹和腐蚀一疲劳裂纹联合作用引起的船体强度降低的随机时域函数模型。并利用二阶可靠性方法计算主要船体结构的瞬时可靠性。提出了进行老龄化船体结构时域可靠性分析的方法,用统计和概率的方法描述了腐蚀和疲劳裂纹参数对老龄化船体结构可靠性的敏感度。最后以一艘老龄化油船的结构为例进行了验证。 相似文献
73.
许 《变流技术与电力牵引》2007,(6):49-52
双馈发电机的有功和无功功率的解耦控制是变速恒频(VSCF)风力发电系统的关键技术.文章阐述了变速恒频风力发电系统的工作原理,在分析双馈感应电机的动态数学模型以及定子磁链定向矢量控制的基础上,介绍了一种有效的有功和无功功率解耦控制方法.Matlab仿真结果表明,该控制方案能够很好地实现双馈电机的有功和无功功率的解耦控制,验证了其正确性和有效性. 相似文献
74.
目前基于通信的列车控制系统(CBTC)很多采用IEEE 802.11标准的无线局域网(WEAN)技术来实现车-地信息交互;针对WLAN无线局域网通信系统存在的同频干扰问题进行分析研究;结合CBTC应用环境,提出抗干扰应对策略,以提高CBTC无线通信系统的健壮性和可用性. 相似文献
75.
76.
77.
78.
为充分利用信道信息(Channel State Information,CSI)来改善准正交空时码(Quasi Orthogonal Space-Time Block Code,QSTBC)系统的性能,提出基于天线选择的QSTBC系统自适应设计方案,对QSTBC的编码结构添加自适应系数,使信道矩阵正交化,消除码间串扰.推导了系统的瞬时输出信噪比,以此作为天线选择准则.仿真结果表明,相对于未经过自适应编码设计的天线选择QSTBC系统,新系统的误码率性能有明显改善. 相似文献
79.
随着现代通信技术和业务的发展,人们对通信的需求已经由最初的单一语音需求转变为对视频和音频的通信需求,以传送语音、数据、视频为一体的视频通信业务成为通信领域发展的热点。针对宽带无线视频网络关键技术中的视频信源编码技术、信道编码技术、OFDM传输技术进行简要的介绍和分析。 相似文献
80.
本文介绍了高速铁路移动通信现状以及目前解决方案,并通过对高铁环境不利因素的分析,研究相应关键技术,提出了一种更适应于高速铁路的移动通信解决方案。 相似文献