道路交通知识

1．平面交叉。是道路在同一平面上的交叉，一般分为十字形、T形、Y形、X形、错位和环形等6种交叉形式。由于进出交汇处的车辆之间相互干扰，形成许多冲突点和交织点，容易造成交通拥挤、堵塞和发生交通事故。     

交通信息整合利用中基于IRP的数据环境建设

面对众多城市一边着力建设专用的交通信息系统，一边又制造信息孤岛的现象，提出了对综合交通信息资源进行整合利用的观点。对于综合交通信息资源整合利用过程中的数据环境建设问题，章引入了信息工程方法论、信息资源管理理论和数据管理理论，借鉴信息资源规划的方法流程，建立了在综合交通信息资源整合利用中的数据环境构建方法框架，并以一个实例进行了说明。     

轿车产业国际竞争力的模型构建

波特教授在《国家竞争优势》一书中对十多个国家存在明显竞争优势的产业(以该国产业的出口额占世界该产业总出口额的比例来确定)进行了研究，认为产业竞争力主要由要素条件、需求条件、相关产业、企业战略与竞争、政府及机会等因素决定的(图1)。     

基于知识的汽车维修及诊断专家系统开发研究

介绍基于知识的汽车维修及诊断专家系统基本结构及其开发的基本方法，探讨了开发过程中所涉及的如多媒体技术应用、知识库和推理库的建立方法等关键技术。这对于建立远程汽车维修及诊断专家系统具有很好的借鉴作用。     

以故障树为基础的汽车故障诊断专家系统的研究

通过研究专家系统建立的一般要求，将汽车可靠性理论及其分析方法应用于汽车故障诊断专家系统的建立中。提出了使用故障树对汽车故障模式产生的规则进行针对性的描述或数字表达。以此工作为基础，采用按规则产生式知识表示方法来建立专家系统。文中介绍了以故障树为基础来开发汽车故障诊断专家系统软件的数据流程和建模分析，并且以发动机不转动故障为例，描述故障诊断专家系统的工作流程。     

知识工程在轿车设计中的应用

本介绍了知识工程KBE的概念，以及与传统CAX设计系统的区别和集成，并且论述了KBE在桥车设计领域中的应用，为KBE今后的应用打下基础。     

物流企业营销战略新组合

针对国内物流市场日趋激烈的竞争状况,从知识营销、服务营销、关系营销和内部营销4个方面构建全新的营销战略组合,为我国物流企业抢占市场"制高点"、培育核心能力、构筑竞争优势提供了新的思维与视野.