格式塔理论在公路景观设计中的应用

优秀的的公路设计不仅需要满足对安全、舒适和美观的基本运输要求,而且应该让驾驶者和乘客得到充分享受。人们将从连续的流线形以及不断变换和展开的空旷风景中得到放松和愉悦。为了实现这一目标,文中分析了公路景观的各种影响因素,并应用格式塔理论对公路景观设计进行了评估。     

大规模索支撑桥梁钢塔节段预拼的计算机三维仿真

大规模索支撑桥梁钢塔建设的难点之一是钢塔拼装的精度控制。为使钢塔拼装精度满足设计要求，针对钢塔节段的制造和预拼，依据6D最小二乘法原理及高斯误差累积传递理论，开发任意形状塔柱的钢塔预拼计算机三维仿真技术。该技术解决了由于场地限制而不能进行全塔预拼精度验证的问题，可以识别钢塔节段几何特征并给出单节段制造误差，实现钢塔柱3D预拼和整体预拼线形的计算，在控制参数超标时给出警告，减少误差的积累，有效指导塔柱节段的机加工。该技术在南京三桥钢塔的节段制造和预拼的成功应用，确保了南京三桥钢塔拼装精度达到设计要求。     

九江新长江大桥主塔封顶

<正>江西九江新长江大桥北主塔近日顺利封顶。九江新长江大桥北主塔高242.308 m,采用H形结构,塔柱采用液压爬模施工法循环施工,浇筑标准节段高4.5 m,横梁与塔柱施工异步进行,塔柱施工整个过程历时14个月。九江新长江大桥为双塔单侧混合梁斜拉桥,主桥跨径为818 m,居已建和在建同类桥梁世界第六,是国家     

华丽护身符 雷诺·塔利斯曼

如果你几个月前在网上键入Talisman。跳出来的多半是与游戏有关的词条，象征着护身符的Talisman很可能是那些玩家冲关的必备之宝。而现在不同了，因为这个词条已经和一款车型联系在了一起，它就是塔利斯曼，雷诺的首款C级车。     

山西晋济高速公路仙神河大桥主体已经完工

近日，山西晋济高速公路仙神河大桥的施工工地上，建设者正在对大桥护栏进行施工。仙神河大桥是晋济高速公路建设中的控制性工程，它地处两山峡谷之间，采用矮塔斜拉桥形式，长310m，塔墩总高度212m。目前，大桥主体已经完工，为确保晋济高速公路年底竣工通车提供了保证。     

中国海事

3月31日，随着泰州长江公路大桥中塔SHL03铜塔缓缓吊起，泰州长江公路大桥中塔总体高度已这192米，海拔高度达200米，这标志着世界最高纵向人字型钢塔吊装作业已全部结束。图为海巡艇为中塔吊装作业护航。     

梦中神秘失踪的客轮

1932年夏季,加拿大安大略省的一所医院里,一位叫约翰·诺贝尔的垂危海员突然恳求护士靠近他的床边,声音微弱地说有事要告诉她.他自称是"沃勒塔"号的水手,那年客轮遭遇可怕的风暴袭击,"我的同事中有些人企图搞哗变,但我拒绝入伙."后来他又讲述轮船如何突然间倾斜沉没,除他和一名10岁的英国富家女孩以外其余人都随船覆没.     

A形支架在三县洲闽江大桥主塔施工中的应用

三县洲闽江大桥为独塔斜拉桥，主塔呈倒Y形结构，全高117．5m，采用在两个内斜塔柱间设置A形支架辅助主塔施工。着重介绍A形支架的设置、施工方法及其功能。     

上海长江大桥特大型钢结构整体吊装顺利完成

近日，上海长江大桥建设又传喜讯，大桥南主墩（61号墩）钢套箱成功实施了整体吊装，并顺利沉放到位，这标志着上海长江大桥顺利实现工序转换，即将进入主塔承台施工阶段。     

大跨矮塔斜拉桥塔墩梁固结部位应力计算分析

以广州沙湾大桥设计方案为工程背景,利用大型通用有限元软件Ansys,采用子模型法,对塔墩梁固结部位进行应力分析,重点计算最大双悬臂、成桥三年加六车道两个工况下的受力,由此了解该结构部位详细的应力分布情况。