西安富裕路沣河大桥主桥结构设计

西安富裕路沣河大桥是一座跨越沣河的景观桥梁,为钢拱塔中承式斜拉桥,主塔外观呈花瓣型.详细介绍该桥主桥的结构构造特点,并对该桥的结构静力、静力稳定和动力分析等进行了简要介绍.     

之江大桥主桥钢索塔设计

之江大桥为杭新景高速公路延伸线过江通道工程,为杭州西南部的重要出入通道,主桥采用空间索面拱形钢塔斜拉桥。本文主要介绍之江大桥的景观构思以及钢索塔构造设计和索塔计算、研究专题等内容。     

高空大吨位预应力混凝土上横梁施工技术

以广西南宁外环公路大冲邕江特大桥8#高塔上横梁混凝土施工为例,通过塔内侧横桥向临时支撑、塔内侧牛腿托架等措施,平衡塔身、斜拉索张拉和上横梁施工过程中的受力,实现了高空、大吨位、预应力上横梁混凝土在塔内侧托架上的浇注施工。     

特大型跨江斜拉桥主塔索导管安装施工技术

主塔索导管高空安装与定位是斜拉桥施工中的重要环节,本文结合襄阳汉江三桥主桥施工,详细介绍了如何以劲性骨架为依托进行主塔索导管的安装和定位,定位托盘和定位板等辅助工具的使用有效地提高了定位速度和精度,提高了工效,降低了成本。     

槽形梁斜拉桥塔梁固结区受力分析及构造细节

某槽形梁斜拉桥塔梁固结区采用预应力混凝土结构,槽形主梁在两侧与塔柱固结、主梁下设横梁与桥塔形成横向框架体系.为研究该槽形梁斜拉桥塔梁固结区的受力特性并验证结构安全性,采用有限元软件ANSYS建立塔梁固结区空间模型,验证模型正确性后分析固结区结构的应力分布情况,并探讨了槽形梁底板上缘与塔柱交接角、槽形梁过人洞与塔柱人洞交接角以及塔柱过人洞折角等构造细节对固结区应力的影响.结果表明:塔梁固结区整体应力满足使用要求,但存在局部应力集中现象.最大主压应力、最大主拉应力分别出现在槽形梁底板上缘与塔柱交接角处及槽形梁过人洞与下塔柱人洞交接角处.构造细节改进后,塔梁固结区应力集中程度明显降低.     

多塔矮塔斜拉桥抗震结构体系研究

宁江松花江特大桥是一座位于地震烈度Ⅷ度区的多塔矮塔斜拉桥,对主桥的抗震结构体系进行详细研究,确定了一个主墩固结,其余桥墩设置滑动支座及横桥向弹塑性阻尼器的抗震结构体系,采用多振型反应谱法和非线性时程法对选定的抗震结构体系进行了两阶段抗震性能动力分析.     

某斜拉桥主塔施工关键技术

以淮安市通甫路跨大运河桥主桥为工程背景,从塔吊及支架布置、模板工程、劲性骨架施工、索鞍安装、主塔施工流程、主塔垂直度的控制等方面论述了主塔施工技术。     

浅谈斜拉桥主塔上横梁施工支架预压工艺设计

斜拉桥主塔上横梁施工支架预压技术是斜拉桥施工难点之一,需要考虑技术、安全、进度、经济等诸多因素的影响,着重介绍了哈尔滨绕城高速公路松花江斜拉桥9#主塔上横梁施工支架预压工艺设计方案的比选、反力预压工艺和实施效果等内容。     

孟加拉新沙哈·阿曼纳特大桥设计与施工

新沙哈·阿曼纳特大桥主桥为(115+3×200+115)m连续预应力箱梁矮塔斜拉桥.主梁采用带箱内斜撑的单箱单室薄壁箱梁;斜拉索采用单索面布置,在桥塔处从上塔柱转向鞍管穿过桥塔,两端锚固在主梁顶板与斜撑交汇处;桥塔由底座、下塔柱和上塔柱构成.上部结构箱梁0号块及1号块均在支架上现浇施工,墩顶临时固结形成T构,其它节段采用三角挂篮对称悬臂浇筑施工,合龙段采用合龙吊架施工,箱梁边跨现浇段采用支架现浇施工;桥塔采用定型钢模分次浇注施工;为便于箱梁现浇挂篮的安装,斜拉索施工滞后箱梁施工1个节段.该桥的结构特点最大限度地发挥了矮塔斜拉桥的工程经济性.     

高桥墩矮塔斜拉桥悬臂施工中的稳定性分析

为研究非对称悬臂法施工中高桥墩的稳定性,基于非线性稳定性的理论,以一座高桥墩铁路矮塔斜拉桥为工程背景,建立其三维空间模型对悬臂施工进行正装分析,并对高桥墩在施工中的最不利荷载工况(最大悬臂状态)下的稳定性进行研究。研究表明,高墩矮塔斜拉桥的施工中,桥塔对整个施工稳定性起控制作用,而索力的分布对桥塔的稳定起重要作用。