精细化管理思路下的石家庄地铁1号线系统设备安装工程前期策划

策划决定实施,实施决定成败,在工程施工中前期策划是实现项目目标的关键因素。为了解决项目管理目标不明确,思路不清晰,统筹不科学的问题,在管理要求日渐提升的大环境下,利用科学先进的精细化管理理论进行工程前期策划,用来指导整个项目建设,是工程管理发展的必由之路。本文以石家庄地铁1号线系统设备安装工程前期策划为研究背景,结合中国中铁股份有限公司的精细化管理思路,进行了系统设备安装工程前期策划,并取得了良好的效果。     

SLJ900/32流动式架桥机

由石家庄铁道大学国防交通研究所设计的SLJ900/32流动式架桥机近日在无锡顺利完成国家特种设备型式试验。SLJ900/32流动式架桥机具有一般流动式起重机     

公路桥涵构造物与路基过渡段施工技术

本文通过对公路桥梁、涵洞与路基结合部即路桥过渡段桥涵的基坑,台背回填技术研究,以此来提高路桥过渡段的施工质量,改善行车舒适性、安全性,避免路面早期病害发生,延长公路桥涵的使用寿命。各地筑路材料多种多样、施工技术、工艺不一,现就石家庄地区多年施工技术及管理体会进行总结。     

沥青混凝土路面施工技术

由秦皇岛路桥公司承建的青银公路冀鲁界至石家庄段高速公路四合同段,主线全长15．9km,沥青路面全宽度25m。沥青面层结构为三层式沥青混凝土．总厚度16cm,竣工总面积为1204558m^2.其中上面层为AC-13细粒式沥青混凝土（厚4cm）411580m^2.     

开发车辆段物流配送系统的设想

铁路货车车辆段自实行修制改革以来，全面推行“异地检测，集中加修”，配，件检修配送中心的地位日趋突出，除了承担大多数车辆配件的检修工作外，还负责修车、站修、各列检修车所需车辆配件的配送任务。随着铁路车辆检修标准的提高，修理成本的日趋紧张，利用车辆段物流配送系统提供准确、快捷、持久化的数据服务，为各级领导决策提供依据，显得尤为重要。Microsoft公司推出的visual studio．net技术是实现这一目标的理想选择。本文将阐述芜湖车辆段使用．net技术开发车辆段物流配送系统的设想。     

城市轨道交通车辆段信号及其显示设计方案的比选

通过对目前已建或在建城市轨道交通项目的车辆段信号机设置方案进行研究 ,从行车组织、信号显示、系统运用等角度对 3种设计方案进行比较 ,提出方案建议     

铁路货车技术管理信息系统(HMIS)段级系统建设及改进

介绍了铁路货车技术管理信息系统(HMIS)的总体逻辑结构、模块结构、内部信息流程、工艺流程以及软、硬件技术要求及特点，实现了铁道部HMIS建设的总体要求，很好的满足了车辆段货车修理现场信息管理的需要。     

地铁线路设计中几个技术问题的分析与探讨

结合深圳地铁的情况，对地铁线路设计中的地下线路道岔型号的选用、车辆段线路轨枕类型的确定、地下无缝线路的结构型式等技术问题进行了分析探讨，并提出了解决问题的方法与建议。