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871.
对《铁路车辆设备设计规范》有关站修所建库标准的意见铁道部第一勘测设计院机械动力设计处韩儒镛,杨家兵我国在"八五"期间,将新建复线3600km,电气化铁路5600km,新线6100km。新建铁路时需修站修所,旧线改、扩时由于站场的改扩建绝大多数站修所需... 相似文献
872.
873.
京郑运输通道位于京广运输通道中北段,起点北京,途经保定、石家庄、邯郸、新乡等城市,终点为郑州,是全国南北交通运输最繁忙的通道之一。京郑通道内有公路国道、高速公路、铁路、航空等运输方式,并且竞争激烈。2003年,通道内铁路旅客交流量占全部交流量的26.4%,旅客周转量占全部周转量的33.7%;同时,公路旅客相应所占比重分别为73.6%和66.3%。由此可见公路和铁路在运输通道中占据着重要的地位。近几年来,随着我国社会经济的不断发展,运输通道内的各种运输方式都在不断发展和完善,运输结构也在不断变化。为了更好地满足旅客出行需要,研究运输… 相似文献
874.
车辆段的动力和照明配电系统设计不同于一般的地铁车站和普通地面建筑,有其特殊的要求,针对室外电缆敷设的管网、动力配电及室内外照明等系统,简述轨道交通8号线殷行车辆段动力和照明配电设计的思路和方法。 相似文献
875.
如果说公交车是一座城市流动的“名片”,那么公交车长则是一座城市的“文明使者”,无论寒冬酷暑、刮风下雨,他们始终不忘初心,用无私和敬业履行着城市“摆渡人”的职责,用真诚和服务温暖着广大乘客及整座城市,用行动和使命诠释一个窗口服务角色——公交人。公交的产品就是为市民提供优质的出行服务,服务是一个全方位系统性的整体工作,需要一套先进的、综合的、可操作性强的管理方式和理念。 相似文献
876.
877.
878.
《铁道标准设计通讯》2013,(6)
介绍数控不落轮镟床的功能及组成,并分析该设备在地铁车辆段土建、系统设计时与各专业的接口,提出设计时主要专业间的设计界面划分和用户或业主招标时招标范围正确划定的建议。 相似文献
879.
针对包西铁路陕北地区技术设备现状及存在问题,为提高货物装车能力,增强陕北地区煤炭集运系统,强化"陕煤南运"通道建设,提出陕北地区增设技术站方案。分别对大保当站扩建为技术站方案,榆林站扩建为技术站方案,闫庄则站扩建为技术站、榆林站增设段修设备方案,进行优缺点分析和方案比选,推荐采用将闫庄则站改建为技术站并增设站修列检设施,同时在榆林站增设车辆段修设施方案。 相似文献
880.
京石客运专线石家庄枢纽施工过渡方案研究 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述京石客运专线石家庄枢纽工程施工过渡组织方案,强调了合理的施工过渡措施在铁路建设过程中的重要性。 相似文献