海工装备市场激情绽放

尽管全球经济仍存在诸多风险,但企稳回升已是大势所趋;尽管石油需求刚刚恢复到危机前的水平,但持续增长已是不可改变的事实;尽管原油价格距离2008年历史高位尚有差距,但获利之喜已让油公司情不自禁。当前,世界海洋油气开发的宏观环境正在继续发生积极变化,2011年全球油气勘探与生产投资将继续增长。伴随着2011年的春暖花开,世界海工装备市场在巨大利好的推动下延续了2010年下半年的活跃行情,成交量继续增加,以自升式钻井平台和钻井船为代表的钻井装备成为海工装备市场的亮点。     

海洋石油:挺进南海更深处

一座高达40多层楼的庞然大物,耸立在上海外高桥船厂,这是由中国海洋石油公司(下称"中海油")耗资60亿元打造的第六代超深水半潜式钻井平台——"海洋石油981"(下称"981")。今年6月将交付使用,中海油的海上采油作业能力将从300米深度跨越至3000米。     

浙北首家民营油品码头开建

2011年7月25日,在桐乡濮院镇新妙智村,两台打桩机已在空地上密集地打了100多根桩,这是浙北第一家民营石油产品批发仓储企业自建码头现场。     

发展新能源汽车必须跨越信任鸿沟

作为石油进口大国和尚在襁褓中的汽车大国,发展新能源汽车是中国摆脱石油依赖和汽车产业实现弯道超车的最佳路径。     

沥青的技术性质和常用技术指标分析

近年来,高速公路的修建在我国得到了很大发展,高速公路交通量大、速度快,对经济建设起着举足轻重的作用。作为有机化合物的复杂混合物的沥青(一种褐色或黑褐色的有机胶凝材料,是由天然出产或各种有机物经热加工后得到的产品,是由多种化学成分极其复杂烃类所组成,在常温下可为液态、半固态或固态),被广泛应用于高速公路的建设中。     

韩两大航运公司暂停伊朗石油进口业务

鉴于欧盟对伊朗的制裁措施于7月1日生效．韩国SK航运公司和现代商船均在6月份暂停从伊朗进口石油。根据欧盟保险禁令，完全依赖欧洲保险公司的韩国航运公司将无法从伊朗进口石油。韩国希望能从欧盟保险禁令中寻求豁免，因此暂停进口伊朗石油是权宜之策。据现代商船的一位官员表示，如果事情进展顺利，现代商船还有可能继续从伊朗进口原油。     

构筑强势企业实现跳跃式发展——蓄势待发的海洋石油工程股份有限公司

在海洋石油工程市场中，把过去较为分散的竞争力通过纵向一体化战略有效地整合为总承包能力是今后公司做强的基础，而瞄准国外强热企业强化核心竞争力的创新管理则是把公司做强的主题，通过上市，加速资本积累和转变经营机制，实现跳跃式发展是公司快速走向强势企业的必经之路。     

FARO激光跟踪仪(FARO Laser Tracker)用户案例-SLMM

SLMM是一家提供巨型原位精密车工服务的精密工程公司。多数客户是来自海事与岸外工业。所从事的岸外石油加工产品包括浮式生产储油及卸油系统(FPSO)、转塔系泊系统、岸外起重机及悬链锚腿系泊(CALM)浮筒等等。SLMM所承接的项目都必须在车削工作前后进行检验,这些工作需要详细测     

国内动态

2011年全国造船完工量同比增长16.9%据中华人民共和国工业和信息化部装备工业司消息:2011年1-12月,全国造船完工量7,665万载重吨,同比增长16.9%,其中海船为2,141万修正总吨;新承接船舶订单量3,622万载重吨,同比下降51.9%,其中海船为1,305万修正总吨。截至12