广东动态

广船国际一周内两项海洋工程项目开工特约通讯员:彭永桂(广船国际)8月1~5日,广州广船国际股份有限公司所属海工公司先后有两项工程开工。8月1日,该公司为中国远洋运输集团建造的"Grillae"海工模块项目在造船事业部内业课车间开工;8月5日,该公司与中船澄西远航船舶(广州)有限公司联合承接的荷兰SBM公司"玛丽卡"号浮式生产储油船(FPSO)改装项目开工。黄埔造船顺利交付"海洋石油228"特约通讯员:夏小健(黄埔造船)7月26日,黄埔造船为海洋石油工程股份有限公司(简称海油工程)建造的18000吨下水驳船"海洋石油228"顺利交付,并在该公司龙穴厂区举行了交船命名仪式。     

“海洋石油201”深水起重铺管船动力定位系统设备配置研究

深水起重铺管船是深水油气资源开发的重要装备,其定位系统是起重铺管船的关键设备之一.本文对海洋工程装备动力定位系统的配置选型做了分析研究,并结合分析结果介绍了我国首艘深水起重铺管船“海洋石油201”的动力定位系统设备配置情况.     

部海事局常务副局长陈爱平到浙江开展水上交通安全生产督查

7月25-26日,部海事局常务副局长陈爱平率督查组在浙江海事局局长高军等领导陪同下,深入浙江宁波舟山海事监管一线开展水上交通安全生产督查。其间,陈爱平一行到岙山国家石油储备基地督查安全生产作业情况,深入岙山海事处监管一线督查海事现场监管工作,乘"海巡0731"艇巡航检查舟山水域通航情况,并登上客滚船"舟渡17"轮随船检查。在听取了浙江海事局水上交通安全大检查活动专题汇报     

GE检测控制技术中国客户应用中心上海盛大开幕

在模拟实际工业环境中,采用高科技的设施提供互动式的客户体验,为客户创新永无止尽。2012年,7月25日,上海-GE检测控制技术(GE Measurement & Control)宣布其位于中国上海的客户应用中心(Customer Application Center)正式投入运营,并     

韩两大航运公司暂停伊朗石油进口业务

鉴于欧盟对伊朗的制裁措施于7月1日生效．韩国SK航运公司和现代商船均在6月份暂停从伊朗进口石油。根据欧盟保险禁令,完全依赖欧洲保险公司的韩国航运公司将无法从伊朗进口石油。韩国希望能从欧盟保险禁令中寻求豁免,因此暂停进口伊朗石油是权宜之策。据现代商船的一位官员表示,如果事情进展顺利,现代商船还有可能继续从伊朗进口原油。     

海上石油平台热介质锅炉烟羽影响分析

针对热介质锅炉烟气排放速度快、温度高、二氧化碳溶度高的特点,利用计算流体力学的方法,对烟羽影响进行评估,有效保障海上作业人员和设备的运行安全。     

海洋石油:挺进南海更深处

一座高达40多层楼的庞然大物,耸立在上海外高桥船厂,这是由中国海洋石油公司(下称"中海油")耗资60亿元打造的第六代超深水半潜式钻井平台——"海洋石油981"(下称"981")。今年6月将交付使用,中海油的海上采油作业能力将从300米深度跨越至3000米。     

2011年国际油船运输形势分析及2012年展望

一、2011年市场回顾 （一）石油供求同步小增,国际油价大幅上涨 发达国家的石油需求偏软,但发展中国家2011年石油需求仍保持增长,并继续拉动全球石油需求增长。据国际能源机构2011年11月份统计,前三季度全球石油需求为8880万桶／日,同比增长1．2％。其中,经合组织国家石油需求为4557万桶／日,同比下降0．8％;非经济合作组织国家石油需求为4323万桶／日,同比增长3．4％。预计2011年全球石油需求8920万桶／日,同比增长1．0％。     

谁为NITC运油事故买单

伊朗油轮运输着海上近3000万桶石油．不言而喻,中东海湾存在着发生船舶碰撞的风险。在欧美对伊朗的制裁下,印度和日本两国开始为其国内运输伊朗石油的船舶提供保险。像MitsuiOSK和KLine这样的日本大公司从7月1日欧美制裁伊朗禁令生效起仍一直运输伊朗石油。但仍有伊朗国家油轮公司（NITC）油轮大批量地向其他亚太国家运输原油。假如这些船舶发生事故．造成大规模溢油．那么后果将不堪设想。     

世界海上油船运输

首先简述世界经济形势，指出随着世界经济的良好发展，世界海上油运也将兴旺。介绍了目前世界海上油运船队的规模及其构成，最后介绍油船大型化的概况。