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宁横公路石灰碎石桩的设计与施工 总被引:1,自引:0,他引:1
肖葵香 《铁道标准设计通讯》2004,(9):29-30
石灰桩在软土地基处理中应用非常广泛。宁横公路软土路基处理时采用了新思路、新工艺的石灰碎石桩 ,并取得很好的效果 ,经处理后的路段地基能满足修筑路基的要求 相似文献
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53.
54.
"双灰桩"加固既有建筑物饱和黄土地基研究 总被引:1,自引:1,他引:0
对“双灰桩”加固既有建筑物饱和黄土地基进行了研究,该方法对地基的加固机理包括以下几方面,成孔挤密作用,吸水、升温和膨胀挤密作用,胶凝、离子交换及碳化作用;置换作用;侧向约束作用,运用模型试验方法对加固机理进行了定性研究;并结合实际工程,通过室内试验现场测试及观察,对其加固效果进行了分析和评价,研究结果对类似工程地基加固具有参考价值。 相似文献
55.
56.
通过不同石灰剂量、不同闷灰时间的生石灰闷土击实试验和石灰剂量衰减等室内试验,研究了与其有关的规律,为客观地检测路基填筑质量提供了依据. 相似文献
57.
随着公路建设的发展,二灰碎石(即石灰、粉煤灰、碎石)基层的采用越来越广泛,这是因为二灰碎石基层不仅具有良好的整体强度,而且具有很好的水稳定性;同时,粉煤灰的利用也减少了环境污染。 相似文献
58.
本文结合工程实例,针对在石灰改善土路基施工中常见的质量通病进行了分析,指出问题产生的原因,进而提出施工中的预防措施,以便为类似工程的施工提供有利的借鉴。 相似文献
59.
大量研究成果和长期实践经验表明:粉煤灰石灰类道路基层,在一定温度、湿度下,强度随龄期增长,后期强度很高;具有良好的水稳性、板体性和较好的抗冻性能.虽然还存有早期强度较低和可能会发生一定程度收缩裂缝的欠缺,但仍不失为一种路用性质优良的半刚性基层.现将研究成果与应用意见,择要简介如下,以供参考. 相似文献
60.
随着我国经济的快速发展以及城市化进程对于道路需求量的不断增加,公路的建设在我国发展中的位置越来越重要。作者根据自身多年的工作经验,对石灰稳定土可能出现的病害以及病害的成因作了简要的分析,并对石灰稳定土形成的原理进行了简要介绍,同时对在施工过程中需要注意的一些问题以及病害的预防进行讲述。 相似文献