落实责任,提早介入,及时完成大中型建设项目环评(水保)前期审批工作

西安局是2005年重新成立的铁路局,在此以前,很少接触和直接办理大中型建设项目环评和水保前期审批工作。而十一五期间,西安局铁路重点建设项目多达10项,因此如何及时完成建设项目环评和水保前期审批工作,成为摆在我们面前的新内容和难题。本文重点总结了有关经验,可供相关部门参考。     

铁路连续梁桥下部结构地震力计算

结合两座铁路连续梁桥的工程设计,基于反应谱法对连续梁桥下部结构的地震力计算方法进行了对比分析,旨在得出规范简化算法在连续梁中的适用性。对规范简化算法及有限元全桥模型计算方法的参数取值、影响因素及存在问题进行了探讨,在模型误差很小的前提下对比分析了多桥计算结果,得出以下主要结论：（1）主墩墩高接近的连续梁桥纵向地震力计算可采用规范简化算法,固定墩结果偏保守,活动墩结果略小;横向地震力需采用有限元全桥模型进行计算。（2）主墩墩高差异较大的连续梁桥,规范简化算法误差太大。     

Bombardier公司推出新款电力-内燃双动力源机车

Bombardier公司在2011年5月举行的德国慕尼黑运输装备贸易博览会上展出了它成功的Traxx模块化机车系族的另一个新成员——商标为Last Mile Diesel的Traxx F140 AC型机车(图1)。这是一款装有Deutz 240kW柴油机的电力-内燃双动力源机车,该柴油机达到欧3b级排放标准,其用于为     

加拿大太平洋铁路公司的复苏道路

一家铁路公司股票的表现虽然不是衡量公司优劣的唯一标准,但却是一个可靠的标准。华尔街分析公司在9月中旬的＂世界最好的股票＂中指出4家北美主要铁路公司的交易接近12个月新高,其中加拿大太平洋铁路公司（CP）领先。CP公司只比预测值差0.67%,数值是最接近的,而且从2002年开始,该公司已经连续34个季度盈利。     

玉溪至磨憨铁路西双版纳站位方案研究

针对玉溪至磨憨铁路西双版纳车站站位选择,分析该区域的各种控制因素,拟定可能的站位方案,根据控制因素的重要性及投资,对各方案进行优缺点比较研究,得到机场站位方案较为合理、可行。同时总结类似地区站位方案要充分考虑方便旅客出行的设计思路。     

英国铁路内燃机车和内燃动车组统计数据

德国《Fern-Express》杂志2010年第2期刊发文章,详细介绍了英国铁路从上世纪三四十年代至2010年所运用的内燃机车、电力机车、内燃动车组和电动车组的发展情况,同时给出了各种机车和动车的型号、主要技术参数、制造年份、淘汰年份、生产数量及2010年运用数量等统计数据。本文仅涉及内燃机车和内燃动车组的有关统计数据。     

2010年印度机车车辆采购数量创纪录

据印度铁路声称,2010-11财政年度是印度自独立以来采购机车车辆数量最多的一年。各种机车车辆的采购数量分别为:货车16628辆;客车3079辆;内燃机车267台;电力机车230台。     

大功率低排放调车机车

拉托维亚铁路(LDZ)公司下属的机车车辆服务公司LDZ Ritosa Sastava Serviss(LDZ RSS)最近改造了两台达到欧洲ⅢA级排放标准的机车。这种CME3-M型六轴电力传动调车内燃机车(图1)     

石家庄铁路枢纽货运迁建工程施工方案研究

通过阐述石家庄铁路枢纽改建工程的概况,分析石家庄铁路枢纽货运迁建工程的施工难点、货运系统施工过渡方案与优化施工方案及实施方法,从与正定站连接、石家庄西站更换联锁软件、石太和西环引入线拨线、平南站站场改造及计算机联锁改造等方面进行实施,以及取得的施工效益。根据石家庄铁路枢纽货运迁建工程施工的实践,提出大型站场施工方案的思考：科学优化施工方案,采取强有力的施工与运输组织措施,充分利用列车运行图的天窗时间。     

新疆铁路运营里程增至4479km

十二五开局之年,新疆加快铁路项目建设,铁路运营里程已由2008年的2 819 km增至目前的4 479 km。从乌鲁木齐铁路局了解到,2011年,新疆铁路建设完成投资近116亿元,兰新线乌鲁木齐西—阿