TREX-TR100矿用汽车变速器控制电路故障案例

特雷克斯(TREX)TR100型矿用汽车是内蒙古包头北方重型汽车有限公司生产的一款载重量为91吨自卸车,是目前国内外大型露天矿山主流车型之一,它采用康明斯KIA-38-C1050型发动机,艾里逊(ALLISON)DP-8963型变速器。该变速器采用第2代CEC2换档控制系统,共设8个档位,其中6个前进档,1个空档和1个倒退档。     

雷诺KERAX矿山车中国市场正式发布

2010年10月16日,雷诺卡车在内蒙古霍林河煤矿正式推出KERAX矿山车,这是KERAX矿山车首次在中国正式亮相。长期以来,雷诺卡车一直活跃在100多个国家的运输行业当中。特别是其矿山用车KERAX,更是以优越的性能以及先进的设计制造理念,成为矿业集团的首选运输车,被众多用户尊称为矿山作业领域的专家。     

城市地铁暗挖隧道特殊地段施工技术

根据广州市轨道交通三号线华师站-岗顶站区间隧道的建设，介绍城市地铁暗挖区间隧道处于软弱破碎地质条件下采用矿山法施工下穿繁华交通道路及建筑物桩基群的施工技术及措施，对暗挖隧道在特定条件下控制地表沉降和爆破震速进行了实践和探索。     

广州地铁矿山法施工的质量控制重点

在城市地铁暗挖隧道矿山法施工中,如何控制工程质量,确保隧道施工及其周围环境的安全,目前尚存在一定的难度.文章根据笔者从业主的角度,结合广州地铁一、二号线矿山法隧道工程中所遇到的问题,阐明了矿山法施工中的控制要点.     

关于重交通的陡坡路段以及被矿山包围区沥青路面结构设计问题的思考

针对干线公路交通量大重载车辆多的陡坡路段以及被矿区包围的农村公路网路面早期出现推移和车辙的现象进行了原因分析,并从设计上如何因地置宜地考虑进行探讨和研究。     

矿井主扇风量的静压差测量法及风量风压仪的研制

提出了采用静压差测定主扇风量的原理、方法，在此基础上，研制了可连续、自动对主扇风量、风压进行检测的仪器。     

《地铁设计规范》问与答(19)

问题51 矿山法隧道的限界外放裕量做法和量值是否应在规范中予以明确? 答:矿山法隧道的限界外放裕量需考虑施工误差、结构变形和围岩变形量的影响,其数值与测量贯通误差、施工方法和施工管理水平、围岩条件、隧道埋深及开挖尺度等关系密切.《地铁设计规范》作为适用于全国的一部通用性规范,不宜笼统做出规定.各地外放裕量的做法也不统一,各有优缺点.但无论采用何种做法,都必须保证辅轨后隧道的二衬不得侵入其限界,同时二衬的实际厚度也不得小于设计厚度.     

北京轨道交通房山线某矿山法暗挖区间隧道设计及施工浅述

北京地区经常采用矿山法施工隧道。本文结合已经贯通的北京轨道交通房山线工程,介绍和分析了该线部分区段采用矿山法隧道实施的方法及经验。     

武汉地铁2号线区间隧道超浅埋地层矿山法施工技术

武汉地铁2号线一期工程武昌段区间隧道以矿山法施工为主.其中虎泉至名都站区间隧道存在240 m左右的超浅埋段.洞顶覆盖层厚度基本均小于1倍洞径.且上覆地层为人工杂填土和粘土,人工杂填土层发育有上层滞水.根据超浅埋段地质条件和注浆试验结果,采用了地表注浆、分台阶预留核心土、双排注浆小导管超前支护、钢格栅加强支护、喷混凝土封闭成环、回填注浆等整体开挖施工方案和支护措施.施工监测结果表明:地表沉降及周边建筑物的变形满足相应的控制标准,有效地提高了施工的安全性,取得了较好的施工效果.     

矿山法隧道下穿高层建筑锚杆基础影响分析

为保证矿山法隧道下穿浅基础高层建筑的安全性,确保高层建筑抗倾覆能力不被削弱,采用有限元分析方法,结合规范要求,分析矿山法在隧道下穿浅基础高层建筑过程中建筑抗拔锚杆基础受到的影响;对比地层加固前后锚杆基础的受力状态,分析地层加固的作用效果。有限元分析及规范公式计算表明：隧道开挖引起锚杆基础周边地层向隧道方向位移变形,对锚杆基础起到拉力作用,导致高层建筑的抗倾覆安全系数降低;地层注浆加固措施能有效减少隧道施工对锚杆基础的影响,注浆范围可根据隧道施工影响线进行优化。