黄浦江游艇操纵技术特性与艇员适任能力提高

针对已获得游艇驾驶证书的非职业船员操纵技能的缺陷,提出了强化技能训练的要点。认为掌握黄浦江水文及通航知识,根据黄浦江上游艇操纵特性强化车舵协调、侧推器使用、靠离泊位,以及游艇行驶中的操纵避碰训练是提高游艇驾驶员操纵技能有效方法。应用了较具权威船舶交通流测量统计数据,对于了解日均船舶流量有积极意义。设计了特殊航段驾证考核...     

公路路桥过渡段施工技术探讨

随着我国交通事业的飞速发展,公路建设技术已相对成熟,但在路桥过渡技术研究与实践方面却略显薄弱。公路路桥过渡段路工程技术的好坏直接影响到路面工程的质量,进而对公路使用性能、使用寿命、公路桥头跳车等也会有一定的影响。重视公路路桥施工中客观存在着的类似问题并采用科学的管理和先进的技术控制路桥过渡路基和路面的质量,关系到公路建设的质量、效益与公路运输安全。     

城际铁路路桥过渡段的施工过程控制

结合长春至吉林城际铁路工程施工实际,介绍从路堤与桥台过渡段的施工工序、方法工艺、标准要求、控制措施等,提出部分经实践检验可行的技术对策,达到最大限度减小工后沉降的目的.     

十载风雨 海事助推太仓古港新远航

这里,是六百多年前,郑和率船队七下西洋的起航地;这里,号称七百年前的"六国码头"、"天下第一码头"。这就是江苏太仓,位于长江三角洲冲积平原上,与崇明岛隔江相望,是长江入沪前的最后一道关口。2001年1月18日,江苏太仓海事处挂牌成立。自此,太仓海事人牢牢抓住国家加快内河航运发展,江苏     

探讨路桥过渡段施工技术

由于强度会逐渐改变,路桥过渡段很容易出现沉降,严重的还会造成桥台跳车,这些是在公路建设中比较常见的问题,基于此,经过实际调查后对路桥过渡段施工技术作了全面的分析。     

塑性丁苯橡胶SBS

SBS（热塑性丁苯橡胶）是以丁二烯、苯乙烯为单体．采用阴离子聚合制得的嵌段共聚物。     

路桥过渡段轨道结构动力特性分析

为研究路桥过渡段和既有桥头线路对动车组动力作用的影响,在胶济线选择K68+475新建路桥过渡段和K34+272既有桥头线路两个工点,对CRH2型动车组通过试验点线路时的动力学特性进行了测试;分析动车组通过路桥过渡段和既有桥头线路时钢轨垂向力、垂向位移、轨道刚度、轮载波动的测试结果,提出了动车组通过路桥过渡段和既有桥头线路的动力特性变化规律,可为路桥过渡段设计和维护提供参考。     

上海闵浦大桥：英达再展桥面施工非凡“医术”

桥面养护施工 安全是第一要素 闵浦大桥，上海黄浦江上第一次出现的双层斜拉桥，在中国桥梁史上。拥有多项世界纪录。它连接了上海虹桥和浦东两个国际机场的高速公路，也是世博会关键的市政配套工程。英达施工路段的位于S32上海段闵浦大桥桥面。路面经过近4年的使用。局部路面出现了不同程度的病害，主要表现为车辙，平均深度在1．5至2．5公分．局部拥包高低落差达4公分。     

粉喷桩技术在公路软基工程中的应用

粉喷桩软基处理技术在公路工程领域应用较为广泛,结合某高等级公路软基处理工程,较为详细的介绍了粉喷桩施工工艺、要点以及质量控制措施,对同类工程具有一定的参考和借鉴价值。     

砂砾桩在奎克高速软土路基处理工程中的应用

工程概况新疆奎屯至克拉玛依高速公路,起于奎屯市,途经新疆多个生产建设兵团至克拉玛依市,线路全长135km,施工区域范围内存在部分表层软土,分布于K133+470～K134+189.586(终点),土层呈灰-深灰色,