熔体温度处理对初生Si相细粒化的研究

研究了过共晶Al-17%Si合金的高，低温熔体温度处理对显微组织的影响。结果表明：通过高，低温熔体的温度优化处理，920℃高温熔体和630℃低温熔体相混合，并迅速搅拌，初晶硅大大细化，在1min内浇注时，可以获得分布均匀且尺寸小地20μm的初晶硅，随着停放时间的延长，初晶硅的尺寸有增大的趋势。最后对初晶硅的细粒化机理进行了探讨。     

NHR54ELW五十铃柴油汽车交流发电机的检修

本单位有多台轻型平头五十铃柴油汽车,此车为江西南昌中日合资江铃五十铃汽车有限公司生产.发动机型号为4JB1型,载货量1250kg.电系电压12V,交流发电机(以下简称发电机)为日立公司生产,型号为LR150-421C型,电压调节器为三端式结构,型号为BRC2103B型.该车经过几年的使用,有的车辆已出现发电机不发电的故障.     

6轴机车径向转向架的研究与橡胶件的应用

目前我国６轴机车径向转向架的研制刚刚开始，与传统转向架相比，无论在理论上还是在设计上均要求在观念上有所突破，存在一定的难度。文中分析了传统转向架的局限性及研制径向转向架的目的，分析了径向转向架的机理以及设计原则，特别分析了径向转向架轮对剪切刚度及其对设计的指导意义。在径向转向架的设计中，普遍采用了橡胶元件，这些橡胶元件的性能对径向转向架的功能有很大影响，必须加以重视。     

别克君威2．0及2．5车4T65-E型自动变速驱动桥技术规格（一）

别克君威2．0及2．5车4T65-E型自动变速驱动桥的结构特征及技术参数和液压油容量分别如表1和表2所列，换档电磁阀和换档执行元件工作规律，变速杆位置与液压油压力手动阀开关信号电压及档位开关信号电压的关系分别如表3和表4所列。     

内燃机车牵引传动装置橡胶减振元件的计算

介绍了内燃机车牵引传动装置橡胶减振元件计算中如何使弹性元件各参数合理匹配的方法，这种方法适用于各型橡胶减振元件的计算和设计。     

硅整流发电机不发电故障的正确诊断

在汽车维修中,直流充电系出现故障时,驾修人员习惯采用短路法、刮火法来判断和排除故障,但一些驾修人员在检修硅整流发电机不发电故障的过程中,也同样采取上述刮火、短接法检查,这是不正确的,此极易引起二极管元件损坏及烧蚀发电机。若上述方法使用在交流发电机充电系上,会有以