降低山区信号设备雷害的几点措施

为了减少山区雷电对信号设备的侵害,从1999年开始,在详细分析了雷害故障产生原因的基础上,针对山区原有防雷方案进行了一些改造.通过近3年的试用、观察和测试,取得了较好的防雷效果,雷害故障呈明显下降趋势,保证了信号设备的正常运用.     

客车塞拉门元件综合试验台的研制

介绍了塞拉门元件综合试验台的用途及系统组成，阐述了塞拉门零部件的测试原理。     

富硅二氧化硅薄膜的蓝色荧光特性研究

用射频磁控溅射法制备了富硅二氧化硅薄膜。红外（IR）透射光谱表明退火过程中发生2SiOx→xSiO2 (2-x)Si化学反应。SiO2与纳米晶硅（nc-Si)界面上与氧有关的缺陷（NBOHC）是蓝光发射（2．8eV)的主要原因。用纯二氧化硅靶制备的样品有1．8eV的发光，可能与硅缺陷有关。     

机械合金化：热处理法制备钼硅化合物

通过机械合金化：热处理法制备钼硅化合物，研究了钼、硅混合粉末相的变化，结果表明，在机械合金化过程中，Mo-66．7at．％Si粉末能形成MoSi2，继续球磨，MoSi2非晶化，Mo-37．5at％Si和Mo-22．5at．％Si粉末不能形成Mo5Si3和Mo3Si，只形成Mo的过饱和固溶体，继续球磨，也发生非晶化，将非晶粉末进行适当热处理后，可以得到MoSi2、Mo5Si3和Mo3Si．     

镍铬焊接的工艺改进

为解决生产中镍铬合金的焊接问题，针对镍铬合金的软钎焊和氢弧焊，做了一定的工艺试验，对待焊工件的焊前、焊后处理及焊接过程中出现的问题、都有针对性试验。本文总结了试验结果并提出了有关改进措施，使之更好地服务于生产，提高产品质量。     

维修中不可盲目更换元件

一辆奔驰S320型轿车,高速行驶时出现车速不随发动机转速升高而提升的现象。在一特约维修站修理时,该站运用多种检测手段,相继将其电子油门、电子油门基本电脑及发动机电脑更换为新件。但经过一段时间行驶后发现:车速高于140km/h时,加大油门,发动机转速升高,车速反而下降;而当将车速锁定时,在140km/h之前,均能正常工作,一旦车速超过140km/h,车速便不再随发动机转速升高而提升,即使采用加速定速也无济于事。 故障分析     

谈车用硅整流发电机的电压调节器

1电压调节器的作用　交流发电机必须配有电压调节器与之配合工作.这是因为交流发电机在结构一定及磁场强度不变的条件下,其输出电压大小与发电机的转速成正比,而发电机由发动机带动,其转速则是由发动机转速所决定.汽车正常行驶时,发动机转速变化范围很大,这势必对发电机输出电压的大小有很大影响,为使发电机电压在不同的转速下均能保持一定,且能随发电机转速的变化而自动调节,使电压值保持在某一特定范围,就必须装置电压调节器.     

2002款凌志LS430元件位置图中英文对照

1.2.3.4.5.8.7.Power Till end Power TelesooDic ECU f方向盘伸缩撩制ECU)Getewey EOU t飘募谴抵ECU'Skid Control ECU(牵引力控制ECu’Driver Side J/B Ecu and Driver Side Jf/BI驾驶侧接线盒与接线盒控制∈CU)TrensponCler KeY Amplifier(锶匙信墨放大器》AJrbeg SenSOt As