哈绥高速公路二灰碎石基层的应用

通过二灰碎石基层在哈绥高速公路室内试验和试验路段的施工，及对试验路进行现场测试，总结分析了二灰碎石基层的应用效果。     

二灰基层材料与沥青面层连续施工可行性研究

通过技术上的可行性分析和理论上的探讨,认为石灰粉煤灰类基层与沥青面层在一定条件下可以采取连续施工的方法进行路面施工建设,从而实现省略养生过程、加快工程施工进度的目的。而采用连续施工的关键条件既可以充分利用夏季较高的环境温度,也可以采用加入化学外掺剂的方法,而后一种方式更为有效。     

检测硅整流发电机电气故障六种常用方法

硅整流发电机由于具有体积小、质量轻、功率大、充电性能好、结构简单、维修方便、使用寿命长等优点，被现代汽车普遍装用。但随着汽车电器的快速发展和用电功率的不断增大，硅整流发电机出现的故障也明显增多。检测其电气故障时，可采用以下6种方法。     

用硅灰配制高抗折混凝土的研究

研究目的:提高铁路桥梁的跨度和耐久性是高性能混凝土研究的主要方向,硅灰和超细矿渣粉是配制大跨度预应力铁路桥梁最好的活性火山灰质材料.本试验研究的目的是通过在混凝土配料中加入等量硅灰代替矿渣水泥来提高混凝土的抗折强度和耐久性.研究结论:试验结果表明,掺加8%的等量硅灰代替矿渣水泥配制的高抗折混凝土的抗折强度3 d达到了8.8 MPa,提高了44.3%,28 d达到了11.4 MPa,提高了50.0%;掺硅灰的混凝土试样ZR-2的耐卤盐溶液侵蚀性能、抗碳化性能、抗冻融性能和抗渗性能也明显优于混凝土对比样ZR-1.根据试验研究结果可知,掺加8%的等量硅灰代替矿渣水泥可以配制耐久性良好的高抗折混凝土.     

高性能混凝土在北欧的应用

本文主要介绍了高性能砼的特点、成份以及高性能砼在北欧的应用情况，并对我国今后关于高性能砼的应用提出了建议。     

嵌挤骨架式二灰碎石基层的研究与工程实践

这是一种嵌挤骨架式的二灰碎石混合料，需要依赖振动碾压才能实现有效压实，它表现了优良的性能，材料组成和施工方法与习惯做法有所不同。     

TG系列土质固化剂

土质固化剂技术是国家交通部联合公关课题，经过8年潜心研究而成。该技术为新型筑路材料，作用于土，将土固结成板体，用做路面基层。土质固化剂可以替代稳定沙砾、二灰碎石等传统路面基层材料。2005年经交通部组织专家鉴定，该材料各项技术指标达到国际先进水平。目前，北京亿路特通新材料有限责任公司根据我国各地不同的土质已经研发形成了TG-1型、TG-2型、     

中国煤炭科工集团西安研究院有限公司

<正>煤层底板灰岩含水层超前区域注浆改造技术近年来,中煤科工集团西安研究院有限公司重点利用井下近水平定向钻探与注浆技术、地面定向钻探与注浆技术,对煤层底板薄层灰岩改造形成相对隔水层,切断垂向导水通道;对奥陶纪灰岩含水层顶部改造形成相对隔水层段,提高隔水层厚度的技术,分别在陕煤化韩城桑树坪煤矿、淮北朱庄煤     

一种改进的雷达与ESM信息灰色关联方法

介绍一种改进的灰关联分析法,实现Radar与ESM信息关联,用于改善ESM引导雷达干扰机方位精度,在电子对抗系统收发隔离度有限的条件下,该方法能有效抑制ESM引导雷达干扰机威胁辐射源方位跳变,并应用于实际工程中.     

小编支招

壮壮的小南是长途司机，因为身体不舒服去医院检查却被告知是心律不齐，这可吓坏了从不生病的小南和其家人。小南通过医生才明白原来这一切都和开车有关,小南后悔自己一直没有注意身体而不分昼夜的开车，并提醒广大的车友关心我们的心脏，毕竟身体是革命的本钱。