现代汽车发动机活塞组件发展新趋势

９０年代末国外汽车不断地朝着高性能，低排放，低噪音，低燃油和高寿命，高可靠性方面发展，发动机活塞组件的结构设计，材料和表面处理也随之有新的特点和发展，其中低排放高顶环槽活塞设计，高负荷发动机中高铜铝硅合金活塞的应用，钢环在轻矫车发动机中的应用及压缩环外圆表面铬－陶瓷涂层及等离子涂层技术的使用均是国外最新的发民菜趋向，对提高发动机性能起了极大的促进作用，本文对这四种现代活塞组件新动向作了一介绍。     

浅谈石灰土路基施工中灰剂量衰减对压实度的影响

以工程实践为例，通过对石灰稳定土灰剂量和压实度试验数据的分析，探讨了石灰土路基施工时灰剂量衰减的情况下对压实度的影响程度。     

抗盐污染高性能混凝土在海港工程中的应用

通过抗盐污染高性能混凝土在几座海港码头工程中的应用情况,分析在不同技术要求、不同施工环境中配制高性能混凝土的主要影响因素,同时介绍了高性能混凝土的施工质量控制措施。     

SS3B型电力机车硅整流装置烧损原因探析及防止措施

针对SS3B型电力机车硅整流装置烧损问题进行了分析，指出Ⅱ段整流臂电流负荷较大、远件特性发生变化、电腐蚀等最终导致均流系数降低是重要原因，据此提出了防止和改进措施。     

船舶修理中铸件材质的选用

论述船舶修理中主管工程师对铸件材质的选用，并对铸造金属材料的主要性能及其应用范围，提出了指导性意见，供主管工程师参考。     

掺灰处治湿软路基填土的施工质量控制

公路建构这样的程序内，会遇到偏多的软土路基。常常见到的这种路基，涵盖了农田衔接着的路基、池塘衔接着的区段等。如上的区段，存留着偏多的润湿土体，带有塑性。为了维护好这些区段内的施工顺畅，提快路基建构的速率，就应制备完备的管控方案，以便限缩填土的风险，增添路段应有的安全性。