车辆的腐蚀问题

介绍了不锈钢，耐候钢的铝合金在动车组，客车，棚车和罐车上的应用。     

柴油机空蚀破坏因素的研究

采用磁致振空蚀试验仪，进行振动幅度，振动频率，液体介质温度及成份，金属表面粗糙度等五种因素对空蚀破坏影响的试验研究。得出：空蚀破坏强度和振动幅度的平方成正比关系；降低金属表面粗糙度可以显著减小空蚀破坏；减小振动频率，改变液体介质温度，减小液体腐蚀性都可以较大幅度地减少空蚀破坏。本文详细讨论分析了试验结果，变为电化学腐蚀在空蚀破坏中起了一定的作用，并提出减小柴油机空蚀破坏的几点措施。其中减小镀铬缸套     

渣油型大化肥装置变换气管道的破裂及其防治对策

简介了新疆和宁夏两个渣油型大化肥装置一氧化碳变换管道发生应力腐蚀破裂的事故状况，破裂特征，主要原因，处理措施，以及今后设计建设新管道时应采用的预防对策。     

Fe—Mn基合金电化学腐蚀行为及机理研究

研究了Fe-Mn(15～32wt％)基合金在pH为0.5～15的溶液中,合金元素Al(0～10wt％)、Cr(0～7.6wt％)和Si(0～6wt％)的含量对其电化学腐蚀行为和钝化膜组组成的影响。在lM Na_2SO_4,3.5wt％NaCl,30％～50％HNO_3,10％HCl、10％～50％NaOH溶液中进行了阳极极化曲线测定和3.5wt％NaCl溶液中浸泡实验,并将含不同Al、Cr、AlCr复合或AlCrSi复合的Fe-Mn基合金的腐蚀行为与低碳钢A3、深冷用9％Ni钢及1Cr13、1Cr18Ni9Ti不锈钢的腐蚀行为进行比较。用俄歇能谱仪(AES)和X射线光电子谱仪(XPS)对FeMnAl、FeMnCr和FeMnAlCr合金在1M Na_2SO_4、50％HNO_3、30％NaOH溶液中钝化电位区内形成的钝化膜进行化学成分与元素价态的深度分布研究。     

内燃机在用冷却液的监测试验研究

内燃机冷却液的正确监测与管理对内燃机的正常运行十分必要,文章根据实际监测在用冷却液的情况,提出了冷却液监测包含理化性能的快速监测和利用光谱分析进行精确的分析这两个方面,以及如何解释监测数据。提出的方法适合于冷却液分析专业实验室、冷却液的研制、使用和选型。