船舶综合监控网络可靠性设计

由于船舶工作环境特殊,空间狭小,有电磁干扰、振动、水浸、盐雾等不利因素,只有对其可靠性进行研究,才能保证整个船舶监控网络系统正常运行。本文从拓扑、冗余和抗电磁干扰3个方面进行设计,全方位有效提高船舶综合监控网络的可靠性。     

三模冗余结构微机联锁系统的安全度分析

脸用马尔可夫模型,在考虑故障覆盖率影响的情况下,对三模冗余结构微机联锁系统的安全度进行详细的推导,得出了该系统安全度的定量表达式,分析了在典型情况下的系统安全性能人结果结合实际应用进行了有意义的讨论。     

道路交通运输系统的可靠性分析

道路交通运输系统是一个系统与人组成的互动系统。一旦出现关键性的人为差错,整个系统就会失效．本文在指出该系统是具有关键性人为差错的冗余系统基础上,建立了道路交通运输系统的可靠性模型,由该模型得出了系统的若干项可靠性指标。当系统硬件故障保持不变时,系统的有效性是人为差错的函数。     

发电机组控制系统在仿真机上的实现

介绍了华能上海石洞口第二电厂仿真机控制系统的用户接口硬件环境配置、ＮＥＴＷＯＲＫ－９０文件准备、ＢＡＩＬＴＲＡＮ软件应用和模型文件生成的全过程,并讨论了工作过程中碰到问题的处理方法。     

贵港港航监督处的计算机网络建设

本文介绍如何组建地方港航监督小型局域网络系统及该系统的软硬件配置及建网思路。     

提高车站客票发售与预订系统硬件环境的可靠性

作者分析了目前车站客票发售与预订系统硬件环境的可靠性及存在的问题,论述加强车站客票发售与预订系统硬件环境可靠性的必要性和重要性.     

带嵌入式软件零部件开发质量管理实践

随着汽车向着智能化、网联化的方向快速发展,嵌入式软件占据了越来越重要的地位,智能化零件的软件、硬件复杂程度也呈几何倍数增长,其可靠性、稳定性对整车质量的影响越来越大。为了在出现新的机遇和挑战前,持续提升质量管理水平,不断为消费者提供更高价值的汽车产品和服务,北京汽车质量部通过借鉴行业内成熟的管理方法和众多软、硬件专家的经验积累,探索制定了带嵌入式软件的零部件开发质量管理方法,通过线路原理图、PCB layout、结构等评审建立硬件评审标准,建立软件质量先期策划（ASQP）和软件生产批准程序（SPAP）软件开发过程的质量管理规范,并在新项目上应用实施,为后续软件管理提升提供了有益借鉴。     

中国拆船工业对拆船公约的履约对策及建议

拆船公约及其导则对拆船厂的管理制度、硬件设施、操作条件、工人的劳动保护等都作出了详细的规定。分析公约对中国拆船工业的影响因素,提出拆船企业应积极采取的对策措施,迎接实施公约带来的机遇和挑战。     

浅析满足RPS冗余推进要求的设计

本文介绍了DNV船级社关于RPS附加船级,即由A-60水密舱壁分隔的冗余推进系统的相关规定,以及其在50000DWT半潜船上的应用。     

耙吸挖泥船信息化监测系统开发

自主开发的耙吸挖泥船信息化监测系统,通过分布式处理、虚拟端口、冗余和无缝切换技术提高了可靠性稳定性;通过软硬件自主组态功能实现了强大的适应能力,降低了用户应用成本;实现了AIS和雷达信息在疏浚监测界面的集成应用,保障船舶安全,降低船员劳动强度;实现了三维操耙和三维地形功能,提高了疏浚施工的安全性、质量和效率;更加强大易用的疏浚施工分析和回放系统,加强了疏浚施工的可追溯性,有利于提高管理效率;兼具其它实用特色功能的独创应用.